Правила форума
Данный форум создан для обмена информацией о событиях в мире жёсткого сноуборда и слаломного скейта.
Velvet.pro - не казарма, здесь приветствуется информативный и доброжелательный стиль общения.
В топиках, посвящённых технике катания, необходимо придерживаться темы обсуждения.
Сообщения не по теме(оффтопы) будут выноситься в отдельные темы, а флуд, хамство и переходы на личности будут нещадно выпиливаться.
Мы не хотим видеть в подписях ссылки на коммерческие сайты.
Уважайте себя и своих собеседников, и относитесь к новичкам немного терпимее!
au писал(а):Надеюсь, что всё это временно.
Но пока идёт финансовая война, денег врагу не дам :)
Какой ты воинствующий патриот)) А у меня нет врагов, разве что мой враг - у меня в голове.. Я тоже надеюсь, временно, два года, как минимум.. Выживем, не такое пережили в свое время..
Если честно то я офигел от последней поездки в Банное. И дешево и склоны супер и красота кругом, и хозяин отеля душка. А еще специально для нас могут любой склон в будни перекрыть. Короче очень понравилось, не вижу минусов.
Ну да, нам же добра желают ) Санкции приносят очевидную пользу.
И вообще, это всё не с нами происходит, а с правящей верхушкой. [ Post made via Android ]
Согласна с Беном, Банное - крутецкий курорт, и погода там на порядок лучше и устойчивее минус, чем в Альпах, что для карвинга больше подходит, чем слякоть, каша и белая стена тумана и снегопада, что и на ледниках бывает..
И если мы, на волне патриотизма, научимся делать, например, свои ратраки, можем мы, российские карверы, всему миру кукиш показывать))) А пока наши ратраке - "вражеские'" как и запчасти к ним..
Ратрак, наверно, не сложнее трактора или комбайна. Спрос, как и ожидалось, вырос; в Поляне - аншлаг. Надеюсь, что и предложение подтянется: подъёмники, ратраки, системы оснежения. Почему бы и нет?
В России много замечательных мест, они конечно проигрывают по сервису но они наши , тем более, что в катании это не главное, а склоны и у нас готовить умеют.
Мы ж в европу едем не за идеальными склонами и не только за катанием.
Это всегда путешествие и оценивается всё в комплексе.
Плюс путешествовать по европе всегда комфортнее и приятнее.
Я повторюсь еще раз - я за разнообразие, везде свои прелести!
[ Post made via Android ]
Последний раз редактировалось Tigra 24 дек 2014, 15:29, всего редактировалось 1 раз.
Женя, Андрюша, если вы в это верите, я тоже буду верить! что наша экономика не загнется и у нас все будет свое, не только прекрасные горы и люди.. И дети (С) Урал наш люблю и скоро планирую там кататься)))
au писал(а):Ратрак, наверно, не сложнее трактора или комбайна.
Да и Лада наверно не сложней БМВ 40 млрд господдержки, и на выходе старая модель ниссана Давайте верить в чудо, ведь Новый год на носу. Может кому-то Дед мороз принесет понимание, что врагов нужно искать не снаружи.
К слову, поездка из Москвы на неделю на урал, сибирь, восток - обойдется примерно в 35 т.р.(плюс/минус) - не так уж бюджетно.
И кстаа... для расширения кругозора - сгоняйте уже дальше урала!
Позитив в статейке, разрушает правда личного присутсвия - не тянет, даже даром ни на Эльбрус /Чегет ни в Армению.
Вся прелесть местной природы, забивается мусором и антисанитарией в Армении и дикими по 1.5 -2 часа очереди с блатными на подъемнике в Эльбрусе и склонами не видевшими ратрка.
В европе, за рулем и на склоне чувствуешь УВАЖЕНИЕ к себе и приятно быть с ними, становиться такими как они.
У нас,с ощущением реально что ты быдло еще и правило ко всем и во всем: и так сойдет.
Задолбало, честно, такое отношение.
Про Эль немного иначе - там с этого сезона сенсационно ратраки, система оснежения на нижэних очередях, и две канатки параллельных. соответственно, очередей часовых нет, блатных нет.
Местны егрят, москали проклятые отжали канатку и теперь там что-то меняется, в этом году перепрофилировали трассы, кароч всякий улучшайзинг. приеду-проверю-отпишусь)
Че традиционен и тем и клёв - там своя атмосфера. там прям вообще ничего делать и не надо как раз.
понятное дело, что Кавказ есть Кавказ и там свой менталитет и правила поведения)
Не рекламы ради, так, для апдэйта данных. Домбай вроде как загнулся)
а из курортов с европейским пониманием сервиса, комфорта и услуг - КП на кавказе единственное место имхо) но сами знаете, куда все желающие европейских ски-ресортов ломанулись в первую очередь)))))))))))
но ведь есть и всякие камчи-байкалы например))
Последний раз редактировалось SveshnickoFF 24 дек 2014, 16:01, всего редактировалось 1 раз.
Anton писал(а):Да и Лада наверно не сложней БМВ 40 млрд господдержки, и на выходе старая модель ниссана
что такое 40 ядов? это социальная поддержка работников завода и членов их семей.
только на разработку платформы БМВ в несколько раз больше тратит, это уже при имеющемся уровне НИОКР.
врагов никто не ищет, но и не замечать происходящее уже как-то не получается.
Ну кстати по поводу сервиса - потихоньку и у нас подтягивается.
Например если 6 лет назад на бигвуде питание было откровенным трэшем, а отношение персонала как минимум неприятным - то теперь там и столовая на европейский манер с вполне приятной и питательное едой за относительно адекватные деньги, адекватно ведущий себя персонал.
Для меня разница была разительной.
Вроде бы мелочь - но оч приятная.
Anton писал(а):Да и Лада наверно не сложней БМВ 40 млрд господдержки, и на выходе старая модель ниссана
что такое 40 ядов? это социальная поддержка работников завода и членов их семей.
только на разработку платформы БМВ в несколько раз больше тратит, это уже при имеющемся уровне НИОКР.
А что случилось с работниками завода и членами их семей? Обнищали? За 15 тучных лет, когда углеводороды достигали пика в своей цене? Так может стоило в разработку платформы Лад вкладываться, как БМВ, а не строить мосты на остров Русский, инфраструктуры убыточные олимпийские, и прочую пыль в глаза пускать, попутно распиливая бабло на стройках века?
никто не едет из-за плохого сервиса.
плохой сервис потому, что никто не хочет вкладываться - долго отбивается.
а долго отбивается из-за того, что никто не едет :)
тут либо гос.поддержка нужна, либо кризис типа нынешнего. а лучше - и то, и другое.
Я тоже надеюсь, временно, два года, как минимум.. Выживем, не такое пережили в свое время..
Урал наш люблю и скоро планирую там кататься)))
40 млрд господдержки, и на выходе старая модель ниссана 
