Модератор: au
Anatol писал(а):ага, надувными )))au писал(а):Жёсткость убирается резиной и другими колёсами, при желании.
+1SveshnickoFF писал(а):да ставил) по сравнению с любой нежосской декой - это ниачом)
то есть банально китайский лонгборд сопливенький комфортнее в городе по части плюша и райда по асфальту)
А вам не кажется, что самая близость к бомеру здесь под большим сомнением?Anatol писал(а):Для ощущения скорости пусть занимается ДХ с предрифтами (самое близкое к бомеру)
А что вызывает сомнение? Стойка наиболее похожая.Wall писал(а):А вам не кажется, что самая близость к бомеру здесь под большим сомнением?Anatol писал(а):Для ощущения скорости пусть занимается ДХ с предрифтами (самое близкое к бомеру)
Тогда и это:Anatol писал(а):А что вызывает сомнение? Стойка наиболее похожая.Wall писал(а):А вам не кажется, что самая близость к бомеру здесь под большим сомнением?Anatol писал(а):Для ощущения скорости пусть занимается ДХ с предрифтами (самое близкое к бомеру)
Вот пример.
Я говорил, что из видов катания на скейте - это самое похожее.Wall писал(а):Ангуляция во многих видах спорта используется, но считать это наибольшей близостью к бомеру на мое скромнейшее мнение сомнительно. Если уж брать СМС, то он не даунхильщик. Ну и повороты в даунхиле только там, где надо. А в сноуборд карвинге поворот это и есть катание. В дрифте скорость боковая, на стаскивание боком вниз по склону. В сноуборд-карвинге скорость вперед, внутрь поворота. Поэтому....
По виду зато похоже...Anatol писал(а):Шорттрэк не подходит по определению - там ноги раздельно работают.
Да я и не приставал с ножом к горлу, уточнить хотел. Я тоже когда увидел картину с предрифтом, то офигел - "хочу". Но когда посмотрел, как они по отличному широкому уклону валят вперед согнутым памятником, всё очарование напрочь пропало, карвинга там я для себя не нашел. Для ДХ важна скорость, а не карвинг )))Wall писал(а):Да я и не приставал с ножом к горлу, уточнить хотел. Я тоже когда увидел картину с предрифтом, то офигел - "хочу". Но когда посмотрел, как они по отличному широкому уклону валят вперед памятником, всё очарование напрочь пропало, карвинга там я для себя не нашел.
Поэтому мне совершенно не нравится даунхил. По духу эти ребята очень далеки от жесткого сноуборд-карвинга, и по разговорам это видно. Пампинг уже ближе, и в тусовке больше пересечений.Для ДХ важна скорость, а не карвинг
Поэтому и предложили TC-ру попробовать все.Wall писал(а):Поэтому мне совершенно не нравится даунхил. По духу эти ребята очень далеки от жесткого сноуборд-карвинга, и по разговорам это видно. Пампинг уже ближе, и в тусовке больше пересечений.
). Но от борда не отказываюсь Мне один человек совершенно безбашенный показывал свои фотки в молодости и говорил: "это я в старости", поэтому возможно все наоборотAnatol писал(а):некоторые говорят, что это старость...
Wall писал(а):Ангуляция во многих видах спорта используется, но считать это наибольшей близостью к бомеру на мое скромнейшее мнение сомнительно. Если уж брать СМС, то он не даунхильщик. Ну и повороты в даунхиле только там, где поворачивает дорога. А в сноуборд карвинге поворот это и есть катание. В дрифте скорость боковая, на стаскивание боком вниз по склону. В сноуборд-карвинге скорость вперед, внутрь поворота. Поэтому....
Wall писал(а):Я тоже когда увидел картину с предрифтом, то офигел - "хочу". Но когда посмотрел, как они по отличному широкому уклону валят вперед согнутым памятником, всё очарование напрочь пропало, карвинга там я для себя не нашел.
Гриша, вот тут как раз те аргументы, которые ты искал в пользу слаломного скейта.Wall писал(а):Поэтому мне совершенно не нравится даунхил. По духу эти ребята очень далеки от жесткого сноуборд-карвинга, и по разговорам это видно. Пампинг уже ближе, и в тусовке больше пересечений.
Дугу лонгборд держит не всегда, если говорить о нормальном уклоне. С таким же успехом "всегда держит дугу" и современный жесткий сноуборд.Sava писал(а):Ваааще нет у лонгборда такого прямчеткого понятия как карвинг у сноуборда. лонг в современном понимании самобытен. есть куча направлений. так что приблизить к карвингу на сноуборде его очень тяжело. да и скучно, потому что "дугу держит" всегда, а сбросам учится надо))
лонг можно и нужно рассматривать как фан. нагрузку даёт только "слалломное задротство" )) и то больше кардио.
Это кому?SveshnickoFF писал(а):есть предложение сначала покатать лонгборд на нормальном уклоне, чтобы потом не было иллюзий про скоростной карвинг на крутяках на скейте))
сцепление с покрытием у скейта наворачивается до умопомрачительных величин, проблема с качеством и количеством металла в очке))))