Дрямсы и модернизация СССР скейта Таир :)

[sb]

Да я не в смысле конкретно аутентичной резины, просто в интернет-магазинах имеется выбор полиуретана, но мне эти цифры в параметрах жесткости ни о чем не говорят. Я бы мог взять номинала три для пробы, но какой-хоть диапазон примерно должен быть, чтобы не брать точно на выброс ?

[FRIDAY]

Да я не в смысле конкретно аутентичной резины, просто в интернет-магазинах имеется выбор полиуретана, но мне эти цифры в параметрах жесткости ни о чем не говорят. Я бы мог взять номинала три для пробы, но какой-хоть диапазон примерно должен быть, чтобы не брать точно на выброс ?

если как в оринигале, покупай 80-90, но смысл?

[bess]

если интересно, то мы сейчас для слалома вперед берем в основном конусы жесткостью 70-75, назад - бочки 90-95. для тракероподобных подвесок вперед можно вместо одного конуса бочку воткнуть..

[Sava]

советские подвески чутка дурацкие и им жестче аморты нужны чем современным прецезионным

[sb]

если как в оринигале, покупай 80-90, но смысл?

Смысл продолжать кататься и дальше. Я к нему привык за 30 лет. Была в запасе россыпь разных советских подвесок, но все резинки оттуда закончились, на Таире сейчас пара советских в плохом состонии и пара точеных из обрезинки катка вроде от какой-то гусеничной техники. А для самодельной копии Таира купил подвески Беннетт Вектор и проточил на токарном станке почти до ширины советских. На них амортизаторы были красноватого цвета, на ощупь твердые типа как из оргстекла. Твердость их не знаю, но поехать на них вообще не получилось, поэтому выточил из резины от тех же катков. Кататься можно, но они слишком мягкие. Я просто катаюсь по ночам для себя, результаты не нужны.

[SveshnickoFF]

В беннетте 90а стоковые

[FRIDAY]

у меня есть родные резинки,,,нужно?

[sb]

у меня есть родные резинки,,,нужно?

Спасибо, конечно, за предложение. Я сейчас закажу для пробы несколько и если не повезет , то обращусь за помощью. Но если , как подсказывают, у Векторов 90а , то вероятность везения высокая при выборе в меньшую сторону.

[Velik]

Всем привет. Наткнулся на эту тему когда воскрешал свой Таир и решил показать результат своих доработок. Проблема была стандартная - развалившиеся колеса. Я пошел более сложным путем чем принят, очень уж мне не хотелось делать и без того узкую колею ещё уже. Я заказал в токарке две более длинные оси, плюс мне высверлили старые. Новые я запрессовал как было в оригинале, правда на всякий случай в дополнение посадил на фиксатор резьбы. Эта доска не является основной и собиралась для того чтоб предаваться воспоминаниям, поэтому переделок минимум - новые бушинги, гайки на колесах и сами колеса. Их покупал близкого размера к оригиналу - 60мм. Остальное помыто и смазано. Иногда катаю на нем, вполне доволен. Чертеж оси на всякий случай приложу, вдруг кто решит пойти по моим стопам.