Заказываем скейт в Инет-магазине (личный опыт)

[au]

не важно, чья
смотри на ось - они все такие.

и вообще, прежде чем что-то пилить, возьми у товарищей скейт с пиленой подвеской, и протести.
может оно тебе нафиг не нужно

[Ежовый Глаз]

не важно, чья
смотри на ось - они все такие.

Остаётся вопрос каким прессом/молотком её оттуда выковыривать и запрессовывать обратно - там усилие должно быть здоровое, иначе все бы оси вылетали.

и вообще, прежде чем что-то пилить, возьми у товарищей скейт с пиленой подвеской, и протести.
может оно тебе нафиг не нужно

Ага. Надо сравнить оба - пиленый и не пиленый иначе безсмысленно.

[au]

Остаётся вопрос каким прессом/молотком её оттуда выковыривать и запрессовывать обратно - там усилие должно быть здоровое, иначе все бы оси вылетали

гидравлическим :)
+ нагрев;
+ специальные втулки, чтоб ось не погнулась.
короче, та ещё история...

[Ежовый Глаз]

Остаётся вопрос каким прессом/молотком её оттуда выковыривать и запрессовывать обратно - там усилие должно быть здоровое, иначе все бы оси вылетали

гидравлическим :)
+ нагрев;
+ специальные втулки, чтоб ось не погнулась.
короче, та ещё история...

Так вот эта история и интересует, до того как я начну колупаться проходясь по всем граблям со своим старым молотком

[Vektor]

Так все же, если есть такой раздел, как карвинг на скейте, нужно ли изучать слалом для летней подготовки сноуборд карвера или это просто хобби? Вопрос немаловажный - длина скейта от этого зависит.

у длинного всегда нос отпилить можно
купи, попробуй, не понравится - пересверлишь, укоротишь

Вы можете на конкретный вопрос ответить без уверток? Кто-то адекватно на вопросы тут отвечает?

[au]

Вы можете на конкретный вопрос ответить без уверток?

с такими вопросами - в соседнюю тему
я лично воздержусь от ответа.

[au]

Так вот эта история и интересует, до того как я начну колупаться проходясь по всем граблям со своим старым молотком

http://www.skatelogforum.com/forums/sho ... p?p=465816

[Olegg]

ну и надо отдавать себе отчёт в том, что купив любые подвески, в трассу имеет смысл лезть только после того, как ты научишься хотя бы чистому второму пампу, без лишних закручиваний и извиваний. это будет месяца через полтора-два после начала катания, не раньше.
иначе трасса только усугубит все ошибки.

Бывают исключения - например - Кокс- сразу многое ухватил и запампил 2-м пампом за день. Важно овладеть скейтом до выхода на трассу так, чтобы на трассе не доучиваться извиваться и бороться за жизнь, а взаимодействовать с ней и учиться ее ходить... а уж после тренировки на ней - кажется что можешь гораздо больше - как и на снежном склоне. После этого идут итерациями коррекции техники для достижения результатов.

[Ежовый Глаз]

Так вот эта история и интересует, до того как я начну колупаться проходясь по всем граблям со своим старым молотком

http://www.skatelogforum.com/forums/sho ... p?p=465816

Спасибо!

[Olegg]

кронштейн уже делают (до 100мм), чтоб колёса ближе друг у другу стояли.
узкая быстрее поворачивает.

Я бы сказал что меньше теряет скорость от поворотов, при этом естественно хуже держит. Так что пиленый-непиленый - Беннет - хорошая простая слаломная подвеска. Со сфериком работает точнее.

[au]

Спасибо!

да не за что.
но доставать ось перед распилом я б не стал.
а вот проверить концы на соосность - не мешало бы.

[Olegg]

ось вроде как запрессована в кронштейн
зачем её снимать?

Не бойся, бери напильник и обточи руками. Будь проще - нужны тиски, напильник и руки. По большому счету с этими подвесками все равно терять особо нечего - особого радиального биения подшипников на оси не почувствуешь, если будешь аккуратен. А то так лето в обсуждениях на форуме и пройдет. Я ж писал тебе апгрейд в соответствующем разделе. Сделай это - и уже, научившись пампить, сможешь на трассу выходить.

[Olegg]

Вы можете на конкретный вопрос ответить без уверток?

с такими вопросами - в соседнюю тему
я лично воздержусь от ответа.

Я бы ответил так: а карвинг на сноуборде - это "спорт"? Да все это хобби. В плане освоения техник каждое из указанных занятий (карв-сноубординг и скейт-слалом) дополняют друг друга, но не имеют буквального сходства. Об этом и Рома пишет. На уровне владения аналогий уже болше - особенно в трассах - слалом - он и в автоспорте слалом... - общие подходы к прохождению поворотов (представил себе аналог Ф-1 в слаломскейте - закольцованную трассу, 24 участника с синхростартом и например 20 кругов по трассе с 16-ю - 20-ю фишками. Смена колес обязательна - 2 комплекта Zig-zag разных жесткостей, дозаправка запрещена с прошлого года...)

[Ежовый Глаз]

ось вроде как запрессована в кронштейн
зачем её снимать?

Не бойся, бери напильник и обточи руками. Будь проще - нужны тиски, напильник и руки. По большому счету с этими подвесками все равно терять особо нечего - особого радиального биения подшипников на оси не почувствуешь, если будешь аккуратен. А то так лето в обсуждениях на форуме и пройдет. Я ж писал тебе апгрейд в соответствующем разделе. Сделай это - и уже, научившись пампить, сможешь на трассу выходить.

Да я всё это помню. У меня щас висят 2 варианта: либо делать из Таира и старой рыбы какой-то самопал, заказывая колёса, аморы, подшипники и прочую мелочовку. И соответственно много всякой работы.
Либо просто заказать на sk8kings ту доску, что будет существенно дороже, но гораздо проще и лучше.
В любом случае нужны бапки, это отдельная тема
На днях возьму рыбу из гаража - оценю пригодностью доски. Таировская узкая и без киктейла уж очень неудобная.

[SveshnickoFF]

два беннетта кстати отлично едут на эйрфлоу

кстати, про эйрфлоу. очень хочу себе такую доску
там кембер при сжатии меняет геометрию обеих подвесок, причём достаточно сильно.
на наших псевдо-S-кемберах такого не будет

очень рекомендую эйрфлоу рэйслайн 851.

Если хочется короткий эйрфлоу, как у Влада, могу привезти какнить на ПГ)

[au]

очень рекомендую эйрфлоу рэйслайн 851.

пробовал?

[SveshnickoFF]

очень рекомендую эйрфлоу рэйслайн 851.

пробовал?

угу. ну он такой совсем памп-круизёр. более силовой, чуть пошире, удобнее стоять и давить кембер) если на 71см Влад линейку катал, то на 85см там уже не влезешь канеш, но под внетрассовое катание по городу я вот подумываю сам себе купить либо его, либо эйрфлоу фрирайд, там чуть короче дека, но пошире. на конкритвэйве они есть.

под вес 80-90кг нужно брать флекс хард.

[au]

угу. ну он такой совсем памп-круизёр. более силовой, чуть пошире, удобнее стоять и давить кембер) если на 71см Влад линейку катал, то на 85см там уже не влезешь канеш, но под внетрассовое катание по городу я вот подумываю сам себе купить либо его, либо эйрфлоу фрирайд, там чуть короче дека, но пошире. на конкритвэйве они есть.

а чей он?
я б хотел попробовать.
собрать себе такой на 85-х колёсах что ли? :)

[SveshnickoFF]

Тот, что я пробовал. был на бигзигах. я бы попробовал чтонить поуже туда, скажем 77ее сайсмики. хотя 85мм дадут накату и игнора неровностей)))

Я спрошу у владельца, если получится - выпрошу на покататься и тесты. ЗЫ со стоппером на них катание сильно приятнее, без него в горку тяжеловато вкатывать канеш)))

[Шомпол]

Если хочется короткий эйрфлоу, как у Влада, могу привезти какнить на ПГ)

да-да, привози! )))