Модератор: au
Александр писал(а):Мне нравится когда на длинной деке передний трак с углом и аморами как на слаломке, а сзади не убивать так сильно угол и аморы помягче... Тогда получается, что и пампить можно по горизонтальной и в не большую горочку, стоя ближе к передней подвеске. И если ноги пошире поставить, с не крутой горки широкими дугами карвить прикольно, потому что как раз в бок уезжает дека
[ Post made via iPhone ]
это иллюстрация к твоим мыслям,,типа да! вот такSveshnickoFF писал(а):я тебя не понимаю, по твоим фоткам я выше уже всё ответил
так и буду советовать желающим катать ЛДП и фрипамп вроде лазит в условно горку ( я не одинцово))),,,SveshnickoFF писал(а):в горку хорошо залазит?
доска не гибкая...SveshnickoFF писал(а):ну это ДХ трак в общем-то. Если дека гибкая, не надо ДХ)
И мне нужет, если кто поделиться, буду премного так сказать, обязан....FRIDAY писал(а):Получил через Mikhneff подвеску фастрак...
Прикрутил на лонг...Заменил аморты...
Свешников прав )))Пампится! Тяга есть!
Единственно не понравилось щелканье с люфтами вешалки об кингпин...Cферик нужен!
Привет.FRIDAY писал(а):это иллюстрация к твоим мыслям,,типа да! вот такSveshnickoFF писал(а):я тебя не понимаю, по твоим фоткам я выше уже всё ответил
покатал вчера с настройками
нос Фасттрак 50+7+5=62 градуса
хвост рандал 35-7-5=23 градуса
колесики бигзиги с базой по осям подвесок 77 см
ОЧЕНЬ ХОРОШО! нос тянет в перед, хвост не переруливает
Хотел чтобы Фридей фотки настроек угловых проставок выложил.SveshnickoFF писал(а):кстати. можно и без сферика, нужно лишь чем-то типа кольца уплотнить отверстие в вешалке. ну чтобы люф поперечный свести к минимуму, не убрав возможность закантовки вешалки.
Спасибо.
Я еще хочу попробовать поставить большую бусину, рассверлив её под кингпин.
Я так понимаю, все эти манипуляции для того чтобы бушинги не мялись и вешалка точно по своей траектории ходила?
PS по фоткам какие вопросы*?
