Модераторы: ben, Rey, Yura Z, Dron
Ну как жеж. Есть отцы руссокарверства. Они куда то что то развивают. Толпа за ними повторяет. Вот те самые отцы - молодцы, так как придумывают что то прикольное. А толпа она всегда толпа... Ей тренироваться надо :)SveshnickoFF писал(а): а каким будет развитие, во что вырастет движение? тренировки - это обучение и закрепление ужэ созданного. а куда движется это всё?
И тебе тоже надо видео? ;) А не засмеют?Tigra писал(а): Где она? затерялась похоже где-то при очередном спуске?найдёшь - покажи!
Да что ж за дебилизм такойSveshnickoFF писал(а):мода на техничное катание (кавычки по желанию) ну и появление инфы - оно конечно очень сильно развило хардбут-движуху
а каким будет развитие, во что вырастет движение? тренировки - это обучение и закрепление ужэ созданного. а куда движется это всё?
ты не понял иронии... я видела твоё видео... и живьём тоже (на лыжах правда только)andaniel писал(а):И тебе тоже надо видео? ;) А не засмеют?Tigra писал(а): Где она? затерялась похоже где-то при очередном спуске?
Tigra писал(а):Да что ж за дебилизм такойSveshnickoFF писал(а):мода на техничное катание (кавычки по желанию) ну и появление инфы - оно конечно очень сильно развило хардбут-движуху
а каким будет развитие, во что вырастет движение? тренировки - это обучение и закрепление ужэ созданного. а куда движется это всё?
О каком закреплении речь то? Это лишь владение навыком, который ты используешь в определённых условиях.
А умение совмещения и использования различных комбинаций навыков - даст тебе ту самую свободу в катании.
Всё в процессе, всё течёт, всё изменяется - это и прикольно.
На собственном примере...
Еще год назад я так переживала, что от моего прошлого катания ничего не останется; охала, ахала - а как же мой стиль...
Знаешь по прошествии сезона мне ответили сибиряки на мои охи: "Наташа, ты раньше нуууу... каталась, а сейчас ты вваливаешь. Не было у тебя своего стиля... не было, а сейчас есть та неповторимость, которой нет ни у кого. Учись дальше."
И это мне сказали те люди, которые вообще не советовали в своё время вставать на жёсткое) Всё течёт...
А не ты ли спрашивала как карвить на ластичкином хвосте тогда? Вот примерно как в том видео.Tigra писал(а): ты не понял иронии... я видела твоё видео... и живьём тоже (на лыжах правда только)
да ты в процессе тренировки можешь создать новое, повторить за учителем один в один редко у кого получается, да и не надо, важнее понять принцип - как это работаетSveshnickoFF писал(а):это противоречит моим словам? катание меняется, но тренировки-они нового не создают, они тебя обучают чему-то, что ужэ придумано. нельзя жэ учиццо тому, чего ещё нет.
это побочные эффекты наката.archifoxx писал(а):Учиться безусловно надо... чтению склона, выбору траектории, прохождению бугров и прочих трудностей. Список можно расширять бесконечно.
даSveshnickoFF писал(а):конструктор - это ангуляция, инклинация, ротация, вертикальная, продольная работа и ещё чотатам. техники катания строятся из этого)
бугры буграм, конечно, рознь, но если трасса изначально была ратраченная, то есть видео про off-road carving, и ты с ним знаком :) прикатывается техника под разные условия.чот я крайне сильно сомневаюсь, что если ты(или я) накатаешь технику евро или бомера на ровном рельефе и вылезешь на бугрятник, ты будешь более убедителен, нежели человек, катающий чисто по фану этот бугрятник лет этак 5ть.
ну так практически любой склон изначально ратраченный ссклон на солнышке в горах к обеду становится бугрятничком, особенно крутячки. просто обычно народ сваливает с таких) кино извини, не помню, мож и видел. Чего-то убедительного не было давно в плане катания по рельефу,или я многое пропустил...au писал(а):даSveshnickoFF писал(а):конструктор - это ангуляция, инклинация, ротация, вертикальная, продольная работа и ещё чотатам. техники катания строятся из этого)
бугры буграм, конечно, рознь, но если трасса изначально была ратраченная, то есть видео про off-road carving, и ты с ним знаком :) прикатывается техника под разные условия.чот я крайне сильно сомневаюсь, что если ты(или я) накатаешь технику евро или бомера на ровном рельефе и вылезешь на бугрятник, ты будешь более убедителен, нежели человек, катающий чисто по фану этот бугрятник лет этак 5ть.
если склон изначально не подготовлен, то уж извини, здесь форум о карвинге, а не о фрирайде. не в кассу.
ты ж вроде согласился со следующим...SveshnickoFF писал(а):чот я крайне сильно сомневаюсь, что если ты(или я) накатаешь технику евро или бомера на ровном рельефе и вылезешь на бугрятник, ты будешь более убедителен, нежели человек, катающий чисто по фану этот бугрятник лет этак 5ть. Он там будет как рыба в воде безо всяких ломок мозга) и о слове техника может вообще понятия не иметь, зато покатавшись, идти на лавочку пить пиво или смотреть телек)
Вот посмотреть на него, поучиться, если получится - записать его катание и разложить на составляющие,а потом обосновать и вывести методу обучения - это вот путь, которым шло (идёт ли сейчас - не знаю) развитие хардбут катания у нас) реверс-инжиниринг.
условно говоря: хочешь уметь катать бугры - иди и катай бугры) и на них ужэ накатывай техники , если есть какие-то устоявшиеся)
то жэ самое с чтением склона
так зачем опять пишешь то, да потому...SveshnickoFF писал(а):Tigra писал(а): меняй условия катания, попробуй смену компании в которой катаешь - не возможно вариться в "собственном соку", взгляд замыливается, горизонты сужаются, прогресса ноль
согласен на 500проц
ну да, за компом-то все горазды :)SveshnickoFF писал(а):по подобным покрытиям, думаю, техники, накатанные на вельвете, применимы вполне.
ну то , что на трассе нет никого - это явный бонус.au писал(а):ну да, за компом-то все горазды :)SveshnickoFF писал(а):по подобным покрытиям, думаю, техники, накатанные на вельвете, применимы вполне.
а то, что на трассе нет никого, уклон 30°, и срыв при скоблении - это молоток и стометровая поездка вниз на пузе или спине - это, конечно, несущественная фигня
а вот и рамки, в которые ты сам себя загоняешь.SveshnickoFF писал(а):на выполаживаниях и просто плоскоте проблем не возникало)
Совершенно верно. Зато какой кайф, когда какой-то элемент начинает вдруг получаться. И ради таких моментов, хочется снова и снова заставлять мозг посылать управляющие импульсы в непослушное тело, с каждой тренировкой становящееся всё более и более отзывчивым на эти команды.au писал(а): во время тренировок большую часть времени приходится заставлять себя делать то, что мозгу совершенно не нравится.