velvet.pro

Я сомневаюсь,что во всех этих темах,которые раскачивает человек с высоты эксперта в вопросах : рейса,экстримкарвинга,бомера,Пампа,шкрябинга,прыгинга ,и тд. и тп. сам этим владеет будучи обутым в доску на таком же уровне.
Это и режет глаз.Когда,мне будет нужен совет,я обязательно найду Свешничкоффа попрошу его у него.А пока это все выглядит как проповедники у метро ,заводят разговоры о истине и боге.

А как ты определяешь высоту эксперта?

По количеству постов и умному виду

Оооооо, круто. Напишу ещё тыщу постов пожалуй

можно ехать технично на убитом (4 склоне) в Соро, но очень неудобно. вкл какой то особый режим контроля тела\лыж

Это вот прям очень смешно читается

Да, убитая 4ка соро.... а чо не бугры на 3ке?

февраль86 писал(а): 23 дек 2018, 22:09 можно ехать технично на убитом (4 склоне) в Соро, но очень неудобно. вкл какой то особый режим контроля тела\лыж

А зачем ехать технично, если это неудобно? Во имя чего?

andaniel писал(а): 23 дек 2018, 22:13 Это вот прям очень смешно читается

ну а чего смешного? расписываю: начинаешь много позже давать угла и меньше.
зато можно вкл вертикалку если и взлетишь, то менее больно будет

видел двух дядек на Стёкли сегодня ка они одно место рвали себе))что б хоть как то более менее ехать.
мощно, но ведение лыж околонулевое-чисто физухой .....видел ток 3 спуска их

февраль86 писал(а): 23 дек 2018, 22:19

andaniel писал(а): 23 дек 2018, 22:13 Это вот прям очень смешно читается

видел двух дядек на Стёкли сегодня ка они одно место рвали себе))что б хоть как то более менее ехать.

В смысле?
В Соро на 4-ке нарыли бугры? Холодно же.
Надо было на видео заснять. Обсудили б.

Это к вопросу об универсальности карв-стаффа ну и спортцеха заодно

Очень узкоспециализированные снаряды

Не пробовал минимально давать угла? И ножки согнуть поамортить? Соро недлинные, не устанешь особо

Да там вроде больше кочек по 20-30см никогда не было. На скволе норм проезжалось и объехать не проблема тожэ была

Чтото изменилось?

Нужно обсуждать технику катания в условиях подходящих для техники катания.
Если это карвинг, то нужно обсуждать технику катания по трассам подходящим для карвинга, т.е. это когда не сильно узко, не лед, не сильные бугры и не глубокая каша. Т.е. условия не должны быть идеальными, но они должны быть просто более-менее подходящими. Но карвить всё равно хочется по ровному, малолюдному, жесткому снегу. Так ты ешь удовольствие большой ложкой :) Ну очевидно же)

В карвинге ты кайфуешь от этой прикольной центробежки, от перекантовки в то время, когда на мягкой доске ты бы словил кант. Получаешь удовольствие от того, что тебя не "несет", а что ты едешь на доске, а не она тебя везет и понимание, что вот я могу ехать разной ширины дугами и это зависит от того на сколько я увеличил/уменьшил угол закантовки. Или, например, что можно подсбросить скорость чуть нажав на нос доски или подразогнаться уйдя на хвост. Не, если умеешь, то можно подсбросить скороть дрифтанув хвостом (Ирка как-то развлекалась так, обдавая нас снегом, едущих на подъемнике) - это тоже карвинг, но с элементами фрирайда ;). Чтобы получать этот кайф, нужно - НАУЧИТЬСЯ. А чтобы научиться нужно в т.ч. обсуждать технику катания... Цель то получить удовольствие, а его можно получить, от: просто скатывания; от того, что получилось, то что наметил; от того, что как следует устал и в мозг поступили гормоны счастью; от того, что люди подошли и сказали: "фига се, ничтяк ты мочишь". Ну и если ты ленивая жопа, то кайфуй от просто скатывания, а если хочешь большего - учись :)

А когда узко, лед, бугры, глубокая каша, деревья, камни, люди, то нужно обсуждать технику другого катания, фрирайда например.

На вейке никто не спорит на темы, типа вот сегодня сильно дул ветер, был сильный чоп (волнишки рваные), тот кто мог кататься, тот красава и у него прям супер техника))) Просто когда чопит, все такие думают *ля, *баный чоп, выключите пожалуйста ветер, *лять. Ну т.е. не появляется такой перец и не говорит, вы все пошли пить пиво, а я круги наматывал по кольцу на плоской доске. Никому не интересно просто трамваить, все хотят "раздавать на стиле" :) А чтобы "раздавать" нужно пов*бывать как следует, потренироваться, поубираться, подумать или спросить совет и т.п. и тогда ты увезешь свой бек мобчик или сход с фигуры тристашисят вблайнд .

Аееееее, вэлкам

декоративный лоб Ежовой так и плачет по вам обоим или троим даже.
будет, что обсудить )

а что будет, если я декоративный лоб ежовой проеду на прямых лыжах, а внизу отторможусь сошкребанием?

Да, интересный вопрос.

andaniel писал(а): 24 дек 2018, 00:05 а что будет, если я декоративный лоб ежовой проеду на прямых лыжах, а внизу отторможусь сошкребанием?

Я подумаю,что это все что ты можешь.
Другое дело если ты ее пройдешь ее укладками на доске или пройдешь на доске установленную на этом склоне трассу.

Эмммм. А зачем проходить укладками склон, который пролетается по прямой?

В чем смысл? Ну кроме приза зрительских симпатий или самонаслаждения?

Трасса это отдельная песня, хотя опять же без секундомера любая трасса проезжается листиком на одном канте

А всем смысл его проехать по прямой,что умеют 90% здесь?