velvet.pro

au писал(а):Дуги среди детей - это проблема культуры конкретного человека, а не евро пампа в целом.

au писал(а): Простой вопрос: если ты увидишь на склоне колонну детей, едущих гуськом за инструктором, ты пересечёшь её?

Постановка вопроса очень "простая"

Я помогу тебе с "правильной " постановкой вопроса

"намеренно" пересечь, т.е. осознанно создав риски там где их можно избежать?
или
пересечь колонну детей для предотвращения более серъезного происшествия (улететь в обрыв, скалу и т.п.) (запаса времени на обдумывние нет)

в первом случае не буду пересекать

во втором решение примет за меня мое подсознание.
предсказать какое оно решение примет я не возьмусь, т.к. сталкивался с этим на автомобиле, что решение в критической ситуации принимается не всегда взвешенное, подсознание обычно стремится сохранить жизнь своему телу.

TBX писал(а):

au писал(а):Дуги среди детей - это проблема культуры конкретного человека, а не евро пампа в целом.

гляжу - это твой любимый смайлик!!! чего курим?

Ну что то вы не по детски сцепились. Может уже покататься завтра потрудовому (это что бы напахаться до отходняка)? На мой взгляд толпа на склоне этому на мешает, а пожалуй даже способствует.
И при этом никого не снести даже близко. И настанет всем мир и согласие, пусть и на не большое время.

[ Post made via Android ]

да чего-то Ау зачастил с неуклюжими набросами на вентилятор
вообще интересна логика по которой срезалась тема именно с Серёжиного поста про перекантовки в секунду, и логика названия темы про ломов?

TBX писал(а):да чего-то Ау зачастил с неуклюжими набросами на вентилятор
вообще интересна логика по которой срезалась тема именно с Серёжиного поста про перекантовки в секунду, и логика названия темы про ломов?

А ты где то видел логику в действиях Ау в отношении того что не соответствует его мировоззрению?
там эмоции...

я еще про первый срез "Здравствуйте, меня зовут Сергей" еще ответа не получил.

Cтудент писал(а):

serg19 писал(а):
ну на видео Студента и ..... - там только перекантовки без возможности ухода в сторону, к сожалению. Доска не гуляет, а находится под райдером.

так что будем называть по разному
памп
памп с дугами управления.

Очень интересно.
Предполагаю что это выводы эксперта? ( разбирать в движение движущие снятые объекты не просто,это помимо самого катания)

Сергей,как определил что доска не "гуляет" и почему там нет такой возможности? с чем проводил сравнение?.Как по твоему этот участок склона(на видео) необходимо было пройти. с какой амплитудой и частотой ?Есть ли там расталкивание,проталкивание (олли) доски или только её имитация ?Какие твои рекомендации будут..?

Забыл еще один ВАЖНЫЙ вопрос - зачем так ПРИЖИМАТЬСЯ к едущим на бугеле, если справа 50 метров отличного склона?

для этой темы больше бы подошло "Против ломов нет приёмов"
чрезмерная твердолобость до добра никого ещё не доводила
счастья, любви и удачи всем, всем, всем

serg19 писал(а):Забыл еще один ВАЖНЫЙ вопрос - зачем так ПРИЖИМАТЬСЯ к едущим на бугеле, если справа 50 метров отличного склона?

откуда знаешь?отличный там склон или нет...может я уклон выбирал или что нить еще..


..и тоже маленькое ещё
после твоих слов доска не встает на кант на диалог не тянет совсем,извини.Успехов теорио-практических занятиях

Ну на том курорте где я катаюсь, было принято что край склона вдоль бугеля для прямолинейного спуска лыжников (именно этот край так как кратчайший путь от высадки к посадки). Весьма учтиво, ввиду ширины склона 60 метров и что все катаются по средней части. Между склоном и бугелем 2 метра нератраченной полосы рыхлого склона. Да и часть склона со стороны подъёмника наиболее ровная.

Cтудент писал(а):
откуда знаешь?отличный там склон или нет...может я уклон выбирал или что нить еще..

да нет, просто опасно для людей на бугеле.

serg19 писал(а):причем тут метод катания?

Метод катания ни при чём. А вот критерии, навязываемые вам, очень даже.
Почитай Шомпола. Он же не только пересказывает, но и верит в это, и наверняка будет применять на практике.
Навык езды в толпе можно получить только катаясь в толпе.
Навык быстрой езды - постоянно увеличивая скорость.
Катание в парке и по линии пустого бугеля - да брось :) В реальности всё будет иначе.

Обучающийся евро в основном занят ловлей баланса, т.е. падениями на склон на небольшой скорости.
Обучающийся пампу что делает? Мочит по прямой.
Разница, мне кажется, очевидна. И причина происходящего тоже.

Cтудент писал(а): после твоих слов доска не встает на кант на диалог не тянет совсем,извини.Успехов теорио-практических занятиях

никак не хотел тебя обидеть.
извиняю.
высказался как мог.
я не Дрон, он лучше объясняет.
На видео где ты с Дроном пампишь - у Дрона доска " встает на кант" и работает.
Опять никак не хотел тебя задевать.

au писал(а):

serg19 писал(а):причем тут метод катания?

Метод катания ни при чём. А вот критерии, навязываемые вам, очень даже.
Почитай Шомпола. Он же не только пересказывает, но и верит в это, и наверняка будет применять на практике.
Навык езды в толпе можно получить только катаясь в толпе.
Навык быстрой езды - постоянно увеличивая скорость.

Обучающийся евро в основном занят ловлей баланса, т.е. падениями на склон на небольшой скорости.
Обучающийся пампу что делает? Мочит по прямой.
Разница, мне кажется, очевидна. И причина происходящего тоже.

так и пропагандируйте правильное обучение пампу, как это делается на другом сайте

- медленно и с уводом доски ПОПЕРЕК склона на 3-метровый коридор

- пампом обучаться после хорошего наката базы евро и бомера, иначе бессмысленно.



Катание в парке и по линии пустого бугеля - да брось :) В реальности всё будет иначе.

Ну ездил я в трубе по парку, пока его не перекопали. Учился. Нечасто но "проверял" себя

au писал(а): В реальности всё будет иначе.

а евро не несёт потенциальной опасности для окружающих ездой поперёк склона? какая-то странная у тебя реальность.

Tim_67 писал(а):Ну что то вы не по детски сцепились. Может уже покататься завтра потрудовому (это что бы напахаться до отходняка)? На мой взгляд толпа на склоне этому на мешает, а пожалуй даже способствует.
И при этом никого не снести даже близко. И настанет всем мир и согласие, пусть и на не большое время.

[ Post made via Android ]

зато хоть стало мне понятно, что не один я такой ущербный....привязался к разнообразному и динамичному катанию в моем понимании.

au писал(а):

serg19 писал(а):причем тут метод катания?

Метод катания ни при чём. А вот критерии, навязываемые вам, очень даже.
Почитай Шомпола. Он же не только пересказывает, но и верит в это, и наверняка будет применять на практике.
Навык езды в толпе можно получить только катаясь в толпе.
Навык быстрой езды - постоянно увеличивая скорость.
Катание в парке и по линии пустого бугеля - да брось :) В реальности всё будет иначе.

Обучающийся евро в основном занят ловлей баланса, т.е. падениями на склон на небольшой скорости.
Обучающийся пампу что делает? Мочит по прямой.
Разница, мне кажется, очевидна. И причина происходящего тоже.

Я-то верю в то что применяю на практике. Однако вот ты, Андрей, никак не хочешь понять одну простую вещь. А именно, что навыки "катания в толпе" никому нафиг не нужны. А вот умение проехать через толпу никому не помешав и никого не задев, важны черезвычайно. Потому что случаи бывают разные.
И для того, чтобы это умение появилось, совершенно не нужно катать через толпу. Нужно просто добиться, чтобы доска шла именно туда, куда надо тебе, а не куда ее несет ее радиус. То есть нужно уметь просчитывать обстановку, уметь закладывать дуги нужного радиуса и уметь в любой момент из дуги выйти и переложиться в другую. Лучше всего для изучения этого подходит памп. Просто потому, что делаешь больше дуг на спуск, чем в евро или в бомере. Больше дуг, больше растут навыки. Больше дуг, меньше времени на одну дугу, быстрее реакция. Больше дуг, больше управляемости, точнее траектория.

Шомпол писал(а):Больше дуг, больше растут навыки. Больше дуг, меньше времени на одну дугу, быстрее реакция. Больше дуг, больше управляемости, точнее траектория.

Просветите, а то казалось памп делается "на волне" расталкиванием, а не сочленением дуг (резанным ведением).

Шомпол писал(а):И для того, чтобы это умение появилось, совершенно не нужно катать через толпу.

Так всё красиво в теории, и так дико на практике :) Удивительно.

Zemely писал(а):

Шомпол писал(а):Больше дуг, больше растут навыки. Больше дуг, меньше времени на одну дугу, быстрее реакция. Больше дуг, больше управляемости, точнее траектория.

Просветите, а то казалось памп делается "на волне" расталкиванием, а не сочленением дуг (резанным ведением).

есть разный памп

1.расталкивание (односторонний) - это делается только в бек, а фронт просто отрабатывает проход доски (аналог 4-го на скейте) Контроля мало.

2.контроль (двухсторонний) - это третий на скейте - активная работа коленей , т.е. импульс плеча передается в таз и колени, таз и колени идут вовнутрь поворота, потом таз возвращается в положение "над доской" а колени продолжают движения до максимума увода доски в сторону (далеко за проекцию корпуса), потом след импульс в другу сторону. Это НЕРАЗГОНЯЮЩИЙ вид пампа.