Страница 8 из 36
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 30 июл 2012, 15:49
Антон
Puh писал(а):Все готовы. Исправил, доработал и учел пожелания.
Они значительно похудели. Передняя в соре 399 грамм, задняя 350 грамм. Для амортизаторов места хоть одбавляй, не чего не заденут. Геометрия поправлена. Ну вообщем смотрите сами.
http://www.sendspace.com/filegroup/1Npt ... HrsznXmyRA
Если есть вопросы задавайте.
А слой железа там где подшипник вставлен в вешалку не упирается в кингпин?
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 30 июл 2012, 16:17
Puh
Можно шестигранник убрать с низу. Принципиально он не нужен, вешалка снимается и одевается без выкручивания. Я оставил на всякий случай.
[ Post made via Android ] 
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 30 июл 2012, 16:19
Puh
Да нет ничего вроде ни где ни куда.
[ Post made via Android ]
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 30 июл 2012, 16:22
Антон
Puh писал(а):Можно шестигранник убрать с низу. Принципиально он не нужен, вешалка снимается и одевается без выкручивания. Я оставил на всякий случай.
[ Post made via Android ]
Я не про шестигранник, в вешалке, подшипник, над ним слой железа (чтобы не выпадал) правильно? Я могу ошибаться, но в прошлый раз этот слой упирался в кингпин.
Если, что не правильно говорю меня поправят.
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 30 июл 2012, 17:15
Puh
Отверстие сделали максимальное по диаметру. Там даже видно наружную обойму подшипника. Я специально попробовал, не смог так закантовать чтобы задевало. А что есть вариант как по-другому сделать, там уже в подшипник упираться будет. Нет в прошлый раз освобождение под амортизатор было чуть больше диаметра амортизатора и кингпин упирался верхней частью в него. Сейчас все ок.
[ Post made via Android ]
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 01 авг 2012, 14:10
Антон
Вот про что я говорил
au писал(а):Сегодня наконец-то увидел твои прототипы :)
Список доработок выглядит примерно так:
Задняя подвеска
Вырез под аморы в кронштейне сделан слишком узким - головка кингпина стопорит кронштейн, это не правильно. Кингпин должен иметь возможность касаться внешнего кольца подшипника. Посмотри как реализован вырез у гогов и 161 - он расходится под 45°.
Толщина стали в месте установки подшипника слишком большая, достаточно 7-8мм. Подшипник желательно выровнять по высоте по центру тонкой части кронштейна, и сделать со стороны дороги ступеньку высотой в 1мм, чтоб подшип не вылетал.
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 01 авг 2012, 15:49
au
там ступенька в 1,5мм, чтоб подшипник не вылетал - это нормально
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 01 авг 2012, 16:35
Антон
все понятно.
[ Post made via Android ]
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 03 авг 2012, 14:18
SveshnickoFF
у трака переднего как мне кааццо сликом далеко ось колёс от кингпина, если в плоскости вешалки смареть. сравни с гогом
http://4.bp.blogspot.com/--PMF0tyr7OA/U ... CN9904.JPG
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 03 авг 2012, 14:56
easyArider
или у фотки такой ракурс странный, или это задняя подвеска. у фокси между осями кингпина и колес около 12 мм. на фотке скорее ноль...
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 03 авг 2012, 15:42
SveshnickoFF
ахха задняя) туплю.
вот передняя
но мне кааццо у Пуха там больше. отсюда и неторопливость передней)
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 03 авг 2012, 16:05
Антон
Резюме: ждем с нетерпением для тестов :). По фоткам спорить уже устали.
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 05 авг 2012, 20:03
Puh
Уехали.
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 17 авг 2012, 22:54
RS1971
Когда отзывы напишете? Вроде подвески в Москве...
[ Post made via iPad ] 
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 18 авг 2012, 00:08
serg19
RS1971 писал(а):Когда отзывы напишете? Вроде подвески в Москве...
[ Post made via iPad ]
я их только сегодня забрал с Желдора.
в выхи можно постараться пересечься.
все недостатки устранены, едут отлично, ребята из Рязани их уже обкатывают.
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 18 авг 2012, 06:28
Антон
serg19 писал(а):RS1971 писал(а):Когда отзывы напишете? Вроде подвески в Москве...
[ Post made via iPad ]
я их только сегодня забрал с Желдора.
в выхи можно постараться пересечься.
все недостатки устранены, едут отлично, ребята из Рязани их уже обкатывают.
И на нашу секту перепадет комплектик?
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 18 авг 2012, 11:42
serg19
Антон писал(а):serg19 писал(а):RS1971 писал(а):Когда отзывы напишете? Вроде подвески в Москве...
[ Post made via iPad ]
я их только сегодня забрал с Желдора.
в выхи можно постараться пересечься.
все недостатки устранены, едут отлично, ребята из Рязани их уже обкатывают.
И на нашу секту перепадет комплектик?
В этот раз приехал только ОДИН комплектик. (сказался опыт предыдущего раза, когда 3 комплекта брака получилось)
Я его прикручу к деке, можно и нужно протестить все косяки и потом уже давать окончательное добро на мелкосерийное производство.
Или ты про КАКУЮ
секту спрашивал? вроде определились что Вельвет - не секта, следовательно - "что ты имела ввиду?..."
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 18 авг 2012, 14:57
au
serg19 писал(а):Я его прикручу к деке, можно и нужно протестить все косяки и потом уже давать окончательное добро на мелкосерийное производство
Я 20-го вернусь в Москву, мне дека не нужна.
[ Post made via Android ]
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 18 авг 2012, 14:59
au
realpowder, оффтоп.
[ Post made via Android ]
Re: Подвески SL1 (совместными усилиями)
Добавлено: 18 авг 2012, 18:17
RS1971
Сергей посмотри кингпин, мне показалось или есть люфт в сферике кронштейна, и материал кингпина очень мягкий пытаюсь затянуть посильней - головка начинает прокручиваться, а если не дотягиваю кингпин выкручивается...
[ Post made via iPad ]
