Модераторы: ben, Rey, Yura Z, Dron
ну если лед, то вряд ли ты ее прям так сильно загрузил\согнул. значит усталость или брак. много лет доске? могла устать? раздербань, погляди - нет ли дефектов в сердечникеmikhalych писал(а):Да вроде без перегруза, быстро конечно, лед у нас тут, так вроде не должна она от такой фигни пополам.easyArider писал(а):обычная рядовая дуга без перегруза???
COACH писал(а):А можно фоточку со стороны креп?
Оба канта порваны или только один?
COACH писал(а):А можно фоточку со стороны креп?
Оба канта порваны или только один?
был, теперь 92.5Frozzen писал(а):185?
Может...ПОДДЕЛКА?!TBX писал(а):Да, кесслер уже не торт. Печалька.
Может там всё-таки есть углеткань, невидимая на чёрном фоне скользяка?au писал(а):Красивый сердечник!
Сверху стекло, снизу - не видно.
да, хорошие крепы, а сколько ими досок было сломано... по две в неделю бывало клеил. жаль сейчас почти повсеместно вытеснились эфдвашными лягухамиFRIDAY писал(а):...сразу же впечатляет крепость Катек!
Дак ступнями все рулили, забыл чтоли?TBX писал(а):да, хорошие крепы
в "Нержавеющем крепеже" купил нержавеющие гайки меньшей высоты - встали как родные, плотно в прорезь в платформе, так что даже без дужки не выпадают, и вращаются хорошо.Zemely писал(а): ► Замена гайки на Интек-дужке с регулировкой по высоте: заржавела нержавейка;)
Дужка носка передней ноги. Проржавела резьба на "не нержавеющей" гайке.
Методика ремонта: пришлось обтачивать стандартные M6 гайки. Оригинальные - нестандартные по высоте
UPD: Стандартные гайки не помещаются по высоте, но новые гайки делать толще оригинальных - меньше будет люфтить и раскручиваться.