velvet.pro

при соблюдении простых правил, кайтинг не опаснее езды на велосипеде по лесу :) но почему-то люди склонны забивать на правила, например как те два придурка с парафойлом на видео... Мы наблюдаем каждый год людей купивших кайт и самостоятельно учащихся на Плещеево в похожем режиме, в передоз, не понимая теории, не понимая физики процесса, когда кайт их дернет, они думают, что один другого удержит. Вот пример, катаемся на пле, ветер сильный, так что на семи метровых кайтах людей передозит, т.е ветра реально много, приезжает солидный мужчина, достает тринадцати метровый кайт и начинает его надувать... к нему подходят, говорят, что не стОит. На что ответ, я за сотку вешу, так что все будет норм... ну парни пожимают плечами, еще раз предлагают взять кайт поменьше, но их дядя как бэ посылает... Результат сто процентов предсказуемый :) хотя мужчине повезло, его просто аккуратно подняло, перенесло через высокий забор и поставило аккуратно на землю :) Он красный молча сдул кайт и быстро уехал..
А то что учиться безопаснее на воде, своего рода миф, есть проект Николая Рахматова "Белоснежная тундра", ребята катаются... в тундре))) вот в снег падать там совершенно не больно, его там очень много и получается разучить трюки которые не получались на воде, т.к. в воду иногда приземляться щами немного не приятно. Ну и на земле при правильных условиях проще многим учиться, т.к. ты уже стоишь на твердой почве и можешь осваивать только управление кайтом, а потом выходя на воду с пониманием как управлять кайтом замарочиться моментами связанным с водой.

Красиво, романтично, волшебно Море.. Бриз.. Динамик.. Это не просто картошкой вниз летать.. Но нам, простым девушкам-кайтерам чувство самосохранения подсказывает, что лучше просто любоваться и фотографировать, чем участвовать)) Потому что нет права на ошибку, и в небе высоко-высоко ты один, и .. оставим это храбрым мужчинам..

[ Post made via iPad ]

Nuta писал(а):Красиво, романтично, волшебно Море.. Бриз.. Динамик.. Это не просто картошкой вниз летать.. Но нам, простым девушкам-кайтерам чувство самосохранения подсказывает, что лучше просто любоваться и фотографировать, чем участвовать)) Потому что нет права на ошибку, и в небе высоко-высоко ты один, и .. оставим это храбрым мужчинам..

[ Post made via iPad ]

Приятно чувствовать свою принадлежность к храбрым мужчинам, конечно :) Но бывают такие девушки, что мужчины бледнеют и тушуются... http://para.moy.su/publ/2-1-0-14 Да и вообще, параплан тоже "при соблюдении простых правил не опаснее езды на велосипеде по лесу"... Опаснее всего там, где люди недооценивают опасности... Параплан заставляет себя уважать. А кайт у многих вызывает обманчивое впечатление игрушки. И за это, бывает, жестоко мстит...

A1eGr0 писал(а):

Nuta писал(а): Но бывают такие девушки, что мужчины бледнеют и тушуются...

Знаю и таких отважных.. Быстрее всех ребят ее на лебедке в небо забрасывают, а дальше она отправляется в путешествие километров за 20, ловя термики и перелетая из облако в облако. А потом автостопом возвращается на обед к мальчикам))

[ Post made via iPad ]

Александр писал(а):есть проект Николая Рахматова "Белоснежная тундра", ребята катаются... в тундре))) вот в снег падать там совершенно не больно, его там очень много и получается разучить трюки которые не получались на воде, т.к. в воду иногда приземляться щами немного не приятно.

Логично, как ребята называются, там они и катаются! Не обязательно трюкачить, хотя над мягким снегом это действительно безопаснее, пожалуй, чем даже над водой... Народ вон тысячекилометровые маршруты делает на Ямале Но я в туристической юности уже накушался, мне себя сейчас удается раскрутить разве что на однодневный кавалерийский наскок, Онежское озеро с запада на восток пересечь, или на Валаам скататься...

A1eGr0 писал(а):Онежское озеро с запада на восток пересечь

Нормально так 82 км простора
З.ы. в Уницкую губу загляни и в Лижму - чертовки красивые места.

A1eGr0 писал(а):
Логично, как ребята называются, там они и катаются! Не обязательно трюкачить, хотя над мягким снегом это действительно безопаснее, пожалуй, чем даже над водой... Народ вон тысячекилометровые маршруты делает на Ямале Но я в туристической юности уже накушался, мне себя сейчас удается раскрутить разве что на однодневный кавалерийский наскок, Онежское озеро с запада на восток пересечь, или на Валаам скататься...

Круто:) У вас там вообще условия получше, хочешь Кроншт, хочешь Сестрорецк, чуть подальше Дюны а можно и в Смолячково за флетом податься :)... А у нас подмосковный спот - Хургада)))

Александр писал(а):хочешь Кроншт, хочешь Сестрорецк...

На самом деле не так всё просто. Всё пересечено фарватерами и вони не оберешься если отловят. Только как раз северный берег и пригоден для паруса-кайтов. Хотя у Васильевского острова кайтеры ешё тусуются пока пассажирский порт не выжил их, проводятся соревнования...

A1eGr0 писал(а): 14 Да и вообще, параплан тоже "при соблюдении простых правил не опаснее езды на велосипеде по лесу

А виндговер делаете? Насколько он безопасен? Каждый раз, когда передо мной в 100 метрах от земли, делают этот элемент или спираль, понимаю зачем ему такая объемная подвеска))) "накопитель эмоций"

[ Post made via iPad ]

Nuta писал(а):понимаю зачем ему такая объемная подвеска))) "накопитель эмоций"

"накопитель эмоций"................ Вообще-то винговер, это всего лишь серия открытых поворотов с достаточным углом закантовки, а спираль - закрытый поворот. Главное, из него вовремя выйти! А вы при карвинге разве не делаете винговер? С точки зрения техники "езды" никакой сложности нет, аппарат сам летит, главное, ему не мешать. Можно даже пораскачивать его как качели... Современные крылья очень стабильные, сейчас даже на соревнованиях народ летает на аппаратах DHV-1-2, это класс безопасности такой, стабильнее только дубовые учебные DHV-1. Но бывают крылья и для акро, конечно, повышенной резвости

P.S. Главная опасность, если не считать столкновения, это словить серьезное складывание на малой высоте. При винговере скорее просто ухо может сложиться примерно процентов на 15, вообще не проблема. Сложилось - раскрылось.

[vimeo][/vimeo]

Карвинг, качели.. Как это близко Только параплан все делает за тебя сам, главное ему не мешать Трюк с 1 по 4 секунду называется спираль? Я его имела ввиду.. Страшный

A1eGr0 писал(а):

Ага, спираль, глубокая. Вот, если еще побояться охота http://www.youtube.com/watch?v=L9sXTgumiy4
или это http://www.youtube.com/watch?v=VVBRml0m4rc

A1eGr0 писал(а):Ага, спираль, глубокая. Вот, если еще побояться охота http://www.youtube.com/watch?v=L9sXTgumiy4

Боюсь-боюсь! Но когда тебе на голову тебе падает страшнее!
Что чувствует пилот, могу представить - однажды прокатили на Як-52 с выполнением всей программы высшего пилотажа.. Штопор - это что-то!

Спасибо! Может, поддавшись настроению, и решусь на полет в тандеме, наконец...

Nuta писал(а):Может, поддавшись настроению, и решусь на полет в тандеме, наконец...

pol писал(а):

Александр писал(а): Можно вверх давать метров на пять, а можно устраивать пролеты метров по тридцать вперед и мягко приводнятся...

а там внизу маленькие виндсерферы прикрываются от тебя своими парусами На Прасониси все катались вместе - было очень весело..

[ Post made via iPad ]

Фотка из моей коллекции - на самом деле, серфер готовился исполнить элемент фристайла, а тут ему прилетело сверху... И полетело дальше в меня с видеокамерой на косу.. Еле увернулась!

http://fotki.yandex.ru/users/markova-nuta/view/1016749/

вот оно

http://fotki.yandex.ru/users/markova-nuta/view/1016750/

Блин,да это же Маха)))

[ Post made via iPad ]

поль писал(а):Блин,да это же Маха)))

[ Post made via iPad ]

Да и "поцелуй двух морей"

[ Post made via iPad ]

Меня Родос порадовал, тем,что там ветер по расписанию... В 12 включается на 12-ку, к обеду раздувает на девятку и так каждый день, две недели подряд. Мне когда рассказывали, я не верил:))

[ Post made via iPad ]

Сезон закрыт Сезон открыт