velvet.pro

Zemely писал(а): ► Замена гайки на Интек-дужке с регулировкой по высоте: заржавела нержавейка;)
Дужка носка передней ноги. Проржавела резьба на "не нержавеющей" гайке.
Методика ремонта: пришлось обтачивать стандартные M6 гайки. Оригинальные - нестандартные по высоте
UPD: Стандартные гайки не помещаются по высоте, но новые гайки делать толще оригинальных - меньше будет люфтить и раскручиваться.
Также сказали, что продаются нержавеющие гайки подходящей высоты без стачивания - встают как родные.

На лицо процесс электрохимической коррозии при контакте двух разнородных металлов. Что бы в будущем избавиться от появления вторичной коррозии, желательно подобрать гайку из того же материала, что и дужка)

появились ломаные "лабутэны"
viewtopic.php?f=15&t=5982

...

Zemely писал(а):

FRIDAY писал(а):появились ломаные "лабутэны"
viewtopic.php?f=15&t=5982

Не появились, а очередные. Уже это уже вроде как шестые треснутые ботинки NW на моем счету. Отсутствие информации или её сокрытие - не значит что ничего не ломается.

от старости что ли ломаются?

Очень мягкие просто. 900-е тоже ломаются. 950-е не слышал.

Zemely писал(а):Не появились, а очередные. Уже это уже вроде как шестые треснутые ботинки NW на моем счету. Отсутствие информации или её сокрытие - не значит что ничего не ломается.

Это потому, что когда говорят про "легендарные ботинки", прежде всего имеют ввиду желтые , в которых гоняют все спорт-профи,
а они по факту, ну совсем не хотят ломаться, да рвутся тросики, ломается задний кронштейн раба, лопнуло клепочное крепление голенища к мыльнице, но это мелочи, ремонтируется в полевых условиях, пластик же цел и невредим, во всяком случае пока.
Что касается серых ботинок, то имея в наличии и такие(900), подтверждаю факт трещин на мыльницах, но лечится так же легко и на всегда,
боты продолжают эксплуатироваться по полной и радовать хозяина.

Как лечить трещины? заплатка, заплавка?

накладки из металла, причем с внутренней и внешней стороны, стягивается это все болтиками из нержавейки и держится отменно, лучше чем было.

Может лучше клепками, через клепочник?

может и лучше, но чета болтам я доверяю больше.

intec пятка. Стала подклинивать на склоне. Дома увидел поломку.
Я ее недавно менял, вероятно слабо затянул.

Сегодня во время парного подъема на лоб Андрея, на самом крутяке, подлым образом, оборвался трос швабры. Полет был эпичен, но все живы и здоровы :)

https://drive.google.com/file/d/0B6AuAN ... cslist_api

Никто на вельвет лишние 279упз не брал? ((

интеки да?

Угу

у меня на красных упзах такая трещинка поползла на одном тапке, тож под интеками. пересел на лягушки, покатал ещё сезон - дальше не ползла. но рисковать канеш не стоит, лучше сменить - ну или на винтики сажай)

Спасибо, обнадежил.) я как раз лягухи поставил

bess писал(а):Спасибо, обнадежил.) я как раз лягухи поставил

Опять в первый день? :)

ну смотри, лучше всё равно укрепи, всякие рэйсы там или ударные втыкания в склон могут и расшатать, хоть вон как Фил - проволокой прошей, дело быстрое

Radioactiv писал(а):Сегодня во время парного подъема на лоб Андрея, на самом крутяке, подлым образом, оборвался трос швабры. Полет был эпичен, но все живы и здоровы :)

Так вот чью швабру я на самый верх "дядям" увез :))