velvet.pro

cyborg писал(а):

Антон писал(а):И снова новые новости в Москву приехало ещё 6 дек Калибер!

Успехов и прогресса новым владельцам!

А почему именно Kaliber, а не Pavel например?
Цена же вроде почти одинаковая

Павел у них считается женской моделью.

Калибер длинее. За счет этого быстрее.

P@ve1 писал(а):

cyborg писал(а):

Антон писал(а):И снова новые новости в Москву приехало ещё 6 дек Калибер!

Успехов и прогресса новым владельцам!

А почему именно Kaliber, а не Pavel например?
Цена же вроде почти одинаковая

Павел у них считается женской моделью.

Калибер длинее. За счет этого быстрее.

Ну я бы не ставил Калибер быстрее Павла ).

Это всё скорее можно описать словами Хочу как у Яниса :). Хорошая удобная доска почему не ездить? А Доминик что то перестал кататься ), поэтому хочу как у Доминика стало меньше ).

Да и цена у Дональда выходила подешевле евро на пятьдесят, но добиться от него того, что тебе нужно, крайне непросто.
С кастомами был глухой телефон.

Про скорость и гендерную ориентированость - глупость, конечно )
Из длинных досок хорош 95-er, но он широкий.
Kowalski GS уже нет в продаже, как и Speedboat (c wb 25-27.5") (

В идеале, свои бы нам деки не помешали.

Хочу такой же,,,как у Антона)))
и все заимели))) даже Антон Б

Так дай те же контакты, где заказывается Kaliber?
Народ постоянно спрашивает, где купить хорошую слаломную деку.
Да и возможно сами соберем совместный заказ.

cyborg писал(а):Так дай те же контакты, где заказывается Kaliber?
Народ постоянно спрашивает, где купить хорошую слаломную деку.
Да и возможно сами соберем совместный заказ.

На сайте же есть контакты. Я туда писал в свое время. Удачно совпало, что друзья в этот же момент заказывали и, я примазался

cyborg писал(а):Так дай те же контакты, где заказывается Kaliber?
Народ постоянно спрашивает, где купить хорошую слаломную деку.
Да и возможно сами соберем совместный заказ.

Вроде я писал на прошлой странице :)

http://www.kaliber-skateboards.de/#race

У меня в личке ещё человек спрашивал ). Вас уже троё :).

Надо заранее заказывать, т.к. обычно он пару месяцев выполняет заказ.

Антон писал(а): Вас уже троё :).

Возможно четыре =) Если скидка будет интересная, то я может тоже присоединюсь поближе к началу сезона.

А пока подумываю потерзать вот этих ребят: http://sandwichtechskis.com/skate/spark ... m-deck.htm

А сделайте кто-нибудь детальные фото полученных дек от Kaliber.
в инете очень скудно с инфой.

au писал(а): Про скорость и гендерную ориентированость - глупость, конечно )
Из длинных досок хорош 95-er, но он широкий.
Kowalski GS уже нет в продаже, как и Speedboat (c wb 25-27.5") (

Придумал миф не сам)

Sava когда поменял предыдущую деку (вроде павел как раз) на калибер - сразу существенно прибавил по времени.
И он аргументировал это большей колесной базой))

У меня при пробах чужих досок тоже сложилось ощущение, что длинные быстрее.
Хотя т.к. уровень у меня никакой - то выводы мои личные конечно сомнительны)

быстрее по скорости - медленнее по ускорению, ну как бы правило любой коробки передач))

а с учётом поворотов - оптимальная длина колёсной базы одновременно с оптимальными углами траков - имеет место быть

грубо говоря, слаломка с базой 60см и углами например 60-10, может быть быстрее как по ускорению, так и по максимальной скорости, нежели слаломка с базой 70 и углами 70-10, не говоря уж про базу 80см и углы 80-10

настройки должны находиться в некоем балансе (ну типа решение задачи оптимума от несокльких функций с ограничениями), по-простому -

что-то приобретая, в чём-то теряешь.

если ничего не теряешь - значит, приблизился к оптимуму и повысил КПД настройки взаимосвязанных параметров, так сказать, просветлился и шажок на пути в гармонии сделал)

длинные доски имеют как правило (при прочих схожих настройках) более высокую скорость, когда эффективен пампинг.

коротышку с места разогнать проще, но больше суеты на ходах.

то есть под диапазон скоростей и способ старта нужно выбирать)

тот же Сава весьма кропотливо, планомерно и не спеша этим вот поиском Грааля занимается. например)

мне на коротких дэках стоять не удобно,,,далее прикатывается ширина базы,,,аморты по ощущениям,,углы подвесок подсматриваются, так как разбираться нет времени всегда

P@ve1 писал(а): Sava когда поменял предыдущую деку (вроде павел как раз) на калибер - сразу существенно прибавил по времени.
И он аргументировал это большей колесной базой))

Прикол в том, что я еще больше прибавил, когда сделал базу поменьше чем было когда прибавил, и всего на 2 см больше чем было до этого

SveshnickoFF писал(а):быстрее по скорости - медленнее по ускорению, ну как бы правило любой коробки передач))

а с учётом поворотов - оптимальная длина колёсной базы одновременно с оптимальными углами траков - имеет место быть

грубо говоря, слаломка с базой 60см и углами например 60-10, может быть быстрее как по ускорению, так и по максимальной скорости, нежели слаломка с базой 70 и углами 70-10, не говоря уж про базу 80см и углы 80-10

настройки должны находиться в некоем балансе (ну типа решение задачи оптимума от несокльких функций с ограничениями), по-простому -

что-то приобретая, в чём-то теряешь.

если ничего не теряешь - значит, приблизился к оптимуму и повысил КПД настройки взаимосвязанных параметров, так сказать, просветлился и шажок на пути в гармонии сделал)

длинные доски имеют как правило (при прочих схожих настройках) более высокую скорость, когда эффективен пампинг.

коротышку с места разогнать проще, но больше суеты на ходах.

то есть под диапазон скоростей и способ старта нужно выбирать)

тот же Сава весьма кропотливо, планомерно и не спеша этим вот поиском Грааля занимается. например)

Amen

FRIDAY писал(а):мне на коротких дэках стоять не удобно,,,

и на слишком длинных тоже неудобно будет.

au писал(а):

FRIDAY писал(а):мне на коротких дэках стоять не удобно,,,

и на слишком длинных тоже неудобно будет.

кому как

ну я вот траблы Пятницы с дрейфом хвоста (он поймёт) связываю напрямую с настройками его слаломок (ультрарулёжный перед против убитого зада), что привело к бесполезности толкания доски задней ногой, переносе веса на перед, толкания переда - и как следствие как потери загрузки зада, так и понижения эффективности разгона - двумя ножками-то сильнее, чем одной)

на слишком длинной - реально неудобно, если про памп и слалом. тут соглашусь с Ау на все сто.

Миша, очень хочу посмотреть, как ты с базой 70+ поедешь тайт 1.5-1.6м )
А такое на соревах иногда случается.

Я считаю, надо искать свою комфортную стойку. Погоня за кем-то - путь в тупик.

SveshnickoFF писал(а):ну я вот траблы Пятницы с дрейфом хвоста (он поймёт) связываю напрямую с настройками его слаломок (ультрарулёжный перед против убитого зада)

да, либо в мелкий радиус доска не вписывается, либо колеса уже не те.
опять же, вероятен отрыв колеса, если перед больше в вертикали работает, а зад - в горизонтали )

au писал(а):Миша, очень хочу посмотреть, как ты с базой 70+ поедешь тайт 1.5-1.6м )
А такое на соревах иногда случается.

Я считаю, надо искать свою комфортную стойку. Погоня за кем-то - путь в тупик.

это у попова так ставят часто,,,
посему у поповцев маленькие доски или маленькие базы на нормальных базах