velvet.pro

так 2-3 или только ББ?
ну ничего, покатаетесь годик-два и оцените этот "флуд"
правда, вашего спасибо могут уже и не увидеть ;)

чтобы не обвинили во флуде, замечу, что в ГОСТе "шпильки" называются установочными винтами - сильно облегчает поиски ;)

Zeppelin писал(а):

AntonLn писал(а):По делу ответил только Большой Брат

добавить чтоли этого вопрошающего в игнор чтоб впредь время не тратить?

Настоящий Мастер опустошает мозги и наполняет желудки ;-))). А твой ответ заставляет думать ;-) Поэтому он тебе так и ответил. Зря ты думаешь, что люди мечтают напрягать мозги. Проще чтобы сказали делай 1),2),3).

Что тут думать? Флудеры мешают пятку поднять :) С пути истинного сбивают, соблазняют, аки бесы вокруг праведника вьются! :)

[ Post made via Android ]

1) Практического смысла в них не обнаружил. Наверное помогает при сборке высоту платформы зафиксировать (повторяемость настроек улучшает). Свешников выше правильно описал как их использовать.

2) Уже посоветовали. Ничего лучше не придумаю.
КРАЙНЕ НЕ СОВЕТУЮ УВЛЕКАТЬСЯ ПОДЪЕМОМ ПЯТКИ. Помимо вредности для техники, это еще и опасно - при большом наклоне платформы, гайка кангпина перекашивается и вся нагрузка приходится на один тонкий бортик. А она (гайка) алюминиевая и очень легко ломается... Последствия понятны

3) Не нужно

4) Ориентироваться на прилегание клипсы к ботинку. А вообще я их выкручивал, а верх клипсы скотчем обматывал чтобы ботинок не повредить. Еще хорошее решение - обмотка капроновым шнуром...

5) Стоя на переднем канте лицом вверх по склону (жопой в небо )

Dron писал(а): 2) Уже посоветовали. Ничего лучше не придумаю.
КРАЙНЕ НЕ СОВЕТУЮ УВЛЕКАТЬСЯ ПОДЪЕМОМ ПЯТКИ. Помимо вредности для техники, это еще и опасно - при большом наклоне платформы, гайка кангпина перекашивается и вся нагрузка приходится на один тонкий бортик. А она (гайка) алюминиевая и очень легко ломается... Последствия понятны

Приветствую, Андрей!

Очень хорошо помню ваш совет на Ежовой выкинуть нафиг все свои клинья, но увы не получается - перепробовал все, комфортно чувствую себя только с поднятой пяткой. Увлечения подъемом давно закончились, хочу лишь повторить на новых Катеках ту же конфигурацию, которая у меня была на Титанфлексах.

Надеюсь снова пересечемся на Вельвете 2014.

Привет!
Ага, пересечемся. На месте посмотрим какие такие косяки приходится выправлять при помощи клиньев ))

Приветствую!
Вопрос по лягухам.
Есть какая информация как настроить силу защелкивания лягухи. Получается либо сил не хватает либо защелкивается но доверие не вызывает.

Помнится, перебирая пары "отверстие в блоке/отверстие в платформе" получалось найти вариант с достаточно плотным защёлкиванием.
Можно ещё на заднюю дужку изоленты слегка подмотать.... в интековском варианте на передней дужке так убирал люфт лишний

t1000 писал(а): 05 дек 2019, 07:10 Приветствую!
Вопрос по лягухам.
Есть какая информация как настроить силу защелкивания лягухи. Получается либо сил не хватает либо защелкивается но доверие не вызывает.

обычно решается регулировочным винтом на языке лягухи.
вкручиваешь его поглубже, поднимая язык над ботинком.
бывают нюансы в части, когда упор происходи в клипсу ботинка или ещё как то не так\. но это все по месту надо решать