velvet.pro

serg19 писал(а):

au писал(а):Супербюджетные цифры!
19 евро за машину - без страховки?

Машина средний класс - Шевроле круз, но мы пришли на стойку поздно и дали из того что оставалось) без доплаты, только франшизу увеличили до 1000 евро
Франшиза 1000 евро с перестраховкой в сторонней организации (у меня годовая страховка проката ото всего(потеря ключей, стекла и прочая) за 50 фунтов в год)

2015-12-16_205436.jpg

Франшизу блокировали на карте?
У меня в этот раз не блокировали (прокатчик "энтерпрайз"), только предупредили о том, что снимут деньги если что случится.

vlad писал(а): Франшизу блокировали на карте?
У меня в этот раз не блокировали (прокатчик "энтерпрайз"), только предупредили о том, что снимут деньги если что случится.

списывали
потом делают возврат

если карта в евро то пофиг на курсовые разницы

Нашел себе компанию)

Пока пухляк раскатываю)
Валит снег. Нихрена не видно. Ориентиры - вышки подъемников и ноги. Уходит земля из под ног - рельеф поменялся)))
Все равно прикольно!
С пн. обещают хорошую погоду.

шикарно.

Вот сегодня погода так погода!
Ломанулся на ледник. Собирался уехать на автобусе 8.00, в итоге уехал в 8.40.
На самый верх не полез, что-то холодно. А в 12 задул адский ветер. Так что даже на 2100 неприятно. Склон был мягковат из-за свежего снега. Но, когда вельвет раскатали, а мяготь к часу сдуло ветром, вот был шоколад. Не жестко и не мягко, что надо!
Раскатывался, пытался что-то из базы вспомнить. Раскатался в хлам! К 16 еле до дома дополз.
Батарейка на гоупро сдохла через 1.5 часа, суперскотч на креплении гоупро через 3.5 часа замерз и крепление отвалилось.
На бугеле примерно 45 подъемов осилил. Ездил на туксерйох на 17-ю для прикола, посмотреть откуда там пофрирайдить можно.
Завтра на пенкене-хорберге-финкеберге отдохну, к тому ж к обеду опять снег зарядит(
Вот видео на зачот Дрону А вот 10 минут жопой к склону, как реально получается, если просто катать)

Ну, короче, классика жанра. Делал укладку, руку под себя, вместо вверх. Склон мягкий. Перчатки новые дурацкие. Разрыв сухожилия. Катать можно, нужна операция.

Выздоравливай Владимир!К афтерпати успеешь.

Поправляйся:) А вы где живете в итоге? В Майрхофене самом?

надо к рукам такое привязывать ;)



поправляйся!

easyArider писал(а):надо к рукам такое привязывать ;)



поправляйся!

Спасибо! Просто в жопу укладки :)

ну действительно... какие нафиг укладки - к тебе же завтра гости прилетают :)))

поль писал(а):Выздоравливай Владимир!К афтерпати успеешь.

Спасибо! Кататься могу, это самое главное!

zverek писал(а):Поправляйся:) А вы где живете в итоге? В Майрхофене самом?

В майрхофене, у той же "бабули", что и в 2011 году. Номер с кухней, все супер. Но я что-то по Уралу скучаю :)
Дорога на ледник занимает минут 40. 10 пешком до вокзала, 10 на подъемнике. В плане логистики все супер. Вставать приходится в 6. Вельвет кончается на 3-м спуске. Это на леднике. В самом маркофкине катать жесть особо негде. Это еще народу мало. Реально мало! Т.е. очередей как таковых нет. Погрузка на Пенкен занимает минуту. До Тукса вообще никто не доезжает. Погоды непредсказуемые. С 15-го было только два катальных дня. Два, Карл!
В общем, Хинтертукс - наше все!

funklove писал(а):Вельвет кончается на 3-м спуске... До Тукса вообще никто не доезжает ...
В общем, Хинтертукс - наше все!

эттт как понимать? такой мягкий склон, что быстро портится? а кто его портит, если до тукса не доезжают? :)

easyArider писал(а):

funklove писал(а):Вельвет кончается на 3-м спуске... До Тукса вообще никто не доезжает ...
В общем, Хинтертукс - наше все!

эттт как понимать? такой мягкий склон, что быстро портится? а кто его портит, если до тукса не доезжают? :)

Я про низ, пенкен-финкенберг, раскогель, хорберг. Там все в хлам уже с утра. На туксе вельвет странный, из-за снегопадов ратрачат прям с утра. Т.е. схватиться не успевает. Вот ты валишь, а навстречу ратрак. С учетом палящего солнца - час и всё. Зато потом, когда склон задует ветрами, очень ничего. Катать можно насколько сил и коленей хватит. Это на 2100. На 3200 было очень холодно, я не поехал. Вот сейчас тепло будет, поеду.

Ну и ратрачат криво-косо, то ли горы такие. Дугу заложил, уже летишь - рельеф сложный. Это на леднике. Про низ вообще молчу. Там только скитур.

ага. спасибо

funklove писал(а):На 3200 было очень холодно, я не поехал. Вот сейчас тепло будет, поеду.

ждем отчетов :)
аккуратнее там...

easyArider писал(а):ага. спасибо

funklove писал(а):На 3200 было очень холодно, я не поехал. Вот сейчас тепло будет, поеду.

ждем отчетов :)
аккуратнее там...

Ок! Верх, я пожалуй, лучше всего из двух поездок туда знаю. Там очень прикольно! Но не расслабишься)))

На 3200 холодно - это сколько там было на минусе, что ты не решился или это минус и ветер?
Подъемники не выключали из-за сильного ветра? Получается, что в конце января в горах со снегом напряженка. Мы вас сменяем через недельку и так понимаю, что надо будет ежедневно на машине до Тукса добираться.

Было -15 + ветер 25 узлов, это внизу, наверху по термометру -20, какой ветер я хз. Щас потеплело, но не кисляк. Завтра на ледник поедем, на самый верх, на кайзерер.
Сегодя на ахорне было -5 -7 и отличный жесткий склон. Катали по 4. К вельвету не успели, в для высокой стойки там крутовато.

Кстати, 4 отличная трасса для укладок, но надо к 8.30 приезжать.
Видел 2х жестких с креселки. Они наверно по 5 вниз упилили.