velvet.pro

Wall писал(а): 05 мар 2021, 14:43 Всё дело в ботах только. После мягких они не гнутся туда "куда привык" и привыкать придётся всё равно. Зато после жёстких они гнутся во все стороны.

Vint писал(а): 08 мар 2021, 09:01 168 кесс это детский гигант. Бесполезен для обучения как ребёнка так и взрослого человека. Лучше уж тогда женскую слаломку взять. 155/157 у разных производителей.

Sirin писал(а): 08 мар 2021, 14:58 евро теперь на слаломках учат? Все меняется... 10 лет назад брали потолще да подлиннее.

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:27

Vint писал(а): 08 мар 2021, 09:01 168 кесс это детский гигант. Бесполезен для обучения как ребёнка так и взрослого человека. Лучше уж тогда женскую слаломку взять. 155/157 у разных производителей.

Дети тоже гигант катают? Странно, вроде как раз кесслер подается как карвовая. Я как раз думал, что под евро карв надо подлиннее доску, сейчас 165 (но не жесткая) и чувствую что длины канта не хватает.

Sirin писал(а): 08 мар 2021, 14:58 евро теперь на слаломках учат? Все меняется... 10 лет назад брали потолще да подлиннее.

Я потому и спрашиваю, какие доски смотреть для начала, т.к. сложно понять различия между SL, RS, GTS, вообще смотришь тех характеристики жестких досок и даже у производителей они не такие детальные, как у мягких, иногда даже радиус не указан и как тут понять что для каких целей)

mrex писал(а): 27 фев 2021, 16:23 Интересен скорее всего евро карв.

Vint писал(а): 09 мар 2021, 12:55 Евро на ней освоить не просто, но карвинг вполне можно попробовать

Vint писал(а): 09 мар 2021, 12:55

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:27

Vint писал(а): 08 мар 2021, 09:01 168 кесс это детский гигант. Бесполезен для обучения как ребёнка так и взрослого человека. Лучше уж тогда женскую слаломку взять. 155/157 у разных производителей.

Дети тоже гигант катают? Странно, вроде как раз кесслер подается как карвовая. Я как раз думал, что под евро карв надо подлиннее доску, сейчас 165 (но не жесткая) и чувствую что длины канта не хватает.

Sirin писал(а): 08 мар 2021, 14:58 евро теперь на слаломках учат? Все меняется... 10 лет назад брали потолще да подлиннее.

Я потому и спрашиваю, какие доски t для начала, т.к. сложно понять различия между SL, RS, GTS, вообще смотришь тех характеристики жестких досок и даже у производителей они не такие детальные, как у мягких, иногда даже радиус не указан и как тут понять что для каких целей)

Могу ошибаться, но кажется кесслер не выпускает карвинговых сноубордов под харбут.

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:17

Wall писал(а): 05 мар 2021, 14:43 Всё дело в ботах только. После мягких они не гнутся туда "куда привык" и привыкать придётся всё равно. Зато после жёстких они гнутся во все стороны.

Вот это как раз в мягких ботах и не устраивает, после 3-5 спусков приходится утягивать, чтобы жесткими стали. Но жесткие боты боязливо одевать, после того как видел как у одного знакомого ногу сломало аккуратно поверх пластикового голенища после того, как носом доски воткнулся в самом конце склона и по инерции повело.

Alex3m писал(а): 09 мар 2021, 18:44

Vint писал(а): 09 мар 2021, 12:55 Могу ошибаться, но кажется кесслер не выпускает карвинговых сноубордов под харбут.

Alpine 168. "я так думаю" :-)

SveshnickoFF писал(а): 10 мар 2021, 14:27 Кесслер в силу ростовки скорее всего тоже неликвид.

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:17

Wall писал(а): 05 мар 2021, 14:43 Всё дело в ботах только. После мягких они не гнутся туда "куда привык" и привыкать придётся всё равно. Зато после жёстких они гнутся во все стороны.

Вот это как раз в мягких ботах и не устраивает, после 3-5 спусков приходится утягивать, чтобы жесткими стали. Но жесткие боты боязливо одевать, после того как видел как у одного знакомого ногу сломало аккуратно поверх пластикового голенища после того, как носом доски воткнулся в самом конце склона и по инерции повело.

Kukumber писал(а): 12 мар 2021, 19:48

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:17

Wall писал(а): 05 мар 2021, 14:43 Всё дело в ботах только. После мягких они не гнутся туда "куда привык" и привыкать придётся всё равно. Зато после жёстких они гнутся во все стороны.

Вот это как раз в мягких ботах и не устраивает, после 3-5 спусков приходится утягивать, чтобы жесткими стали. Но жесткие боты боязливо одевать, после того как видел как у одного знакомого ногу сломало аккуратно поверх пластикового голенища после того, как носом доски воткнулся в самом конце склона и по инерции повело.

Вот поэтому и нужен инструктор, чтобы проделать подготовительную работу на мягкой доске и безболезненно перейти на жесткую.
Сегодня в Кировске парень катал карв и экстримкарв на гиганте зиги, легко и непринужденно. Если ты хорошо катаешься на мягком, то после нескольких дней подготовки ты и на гиганте без проблем поедешь. Держак будет сказочный и разбитый склон замечать не будешь.

Kukumber писал(а): 12 мар 2021, 19:48

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:17

Wall писал(а): 05 мар 2021, 14:43 Всё дело в ботах только. После мягких они не гнутся туда "куда привык" и привыкать придётся всё равно. Зато после жёстких они гнутся во все стороны.

Вот это как раз в мягких ботах и не устраивает, после 3-5 спусков приходится утягивать, чтобы жесткими стали. Но жесткие боты боязливо одевать, после того как видел как у одного знакомого ногу сломало аккуратно поверх пластикового голенища после того, как носом доски воткнулся в самом конце склона и по инерции повело.

Вот поэтому и нужен инструктор, чтобы проделать подготовительную работу на мягкой доске и безболезненно перейти на жесткую.
Сегодня в Кировске парень катал карв и экстримкарв на гиганте зиги, легко и непринужденно. Если ты хорошо катаешься на мягком, то после нескольких дней подготовки ты и на гиганте без проблем поедешь. Держак будет сказочный и разбитый склон замечать не будешь.

mikhalych писал(а): 12 мар 2021, 21:19

Kukumber писал(а): 12 мар 2021, 19:48

mrex писал(а): 09 мар 2021, 12:17
Вот это как раз в мягких ботах и не устраивает, после 3-5 спусков приходится утягивать, чтобы жесткими стали. Но жесткие боты боязливо одевать, после того как видел как у одного знакомого ногу сломало аккуратно поверх пластикового голенища после того, как носом доски воткнулся в самом конце склона и по инерции повело.

Вот поэтому и нужен инструктор, чтобы проделать подготовительную работу на мягкой доске и безболезненно перейти на жесткую.
Сегодня в Кировске парень катал карв и экстримкарв на гиганте зиги, легко и непринужденно. Если ты хорошо катаешься на мягком, то после нескольких дней подготовки ты и на гиганте без проблем поедешь. Держак будет сказочный и разбитый склон замечать не будешь.

Не поедешь. И разбитый склон еще как будешь замечать.

Kukumber писал(а): 12 мар 2021, 19:48 Сегодня в Кировске парень катал карв и экстримкарв на гиганте зиги, легко и непринужденно. Если ты хорошо катаешься на мягком, то после нескольких дней подготовки ты и на гиганте без проблем поедешь. Держак будет сказочный и разбитый склон замечать не будешь.