velvet.pro

посмотрел http://www.fis-ski.com/
ребятки только на родине герои... наши юниоры им накатывают
Но видосы хорошие

Frozzen писал(а):посмотрел http://www.fis-ski.com/
ребятки только на родине герои... наши юниоры им накатывают
Но видосы хорошие

У ребят/на родине героев какие спонсоры : Ф2, ЮПЗет, Зиги и бразерс Шох . И личное присутствие/внимание владельцев этих брендов/звезд параллельных дисциплин, включая JJ-я . Это к вопросу популяризации жесткого среди нихондзин . Отсюда и дровишки/видео . Даже от тех, кому наши юниоры накатили .

Игры со скоростью воспроизведения и завалами уклона попробуйте отфильтровать, ничего особо примечательного не останется.

Стиль к закрытию дуг и залипанию в дугах никакого отношения не имеет. Все пределы - в голове.

[ Post made via Android ]

ну вот заложился ты низко в хилсайд в бомере...с максимальной закантовкой.
и это не равно залипу?
сколько нужно чтобы выйти из этого положения и сменить кант?

Физические данные прокачиваются, с ростом контроля боязнь скорости уходит.
А ум, да, плохо когда его отсутствие усугубляется однобоким опытом и засранностью мозга.

[ Post made via Android ]

Frozzen писал(а):ну вот заложился ты низко в хилсайд в бомере...с максимальной закантовкой.
и это не равно залипу?
сколько нужно чтобы выйти из этого положения и сменить кант?

Через продольную работу - быстро, Рома.

Что есть залип? По мне - это затягивание дуги после достижения макс.инклинации. Обычно от того, что или быстрее ехать страшно, хочется подсбросить, или сил на быстрые перекантовки нет.

[ Post made via Android ]

au писал(а): через продольную работу быстро, Рома.
не медленнее, чем через разгрузку вверх в рейсе, точно.

по мне так путь ЦМ больше будет и соответственно медленее.
и как правило карверы ездят законченными дугами и по этому поводу не парятся ибо ничто их не ограничивает
а вот когда стает вопрос проехать по заданному пути. тут сразу все становится ясно. есть залип нет и почему он

а по мне залип - это неможность быстро сменить кант

Frozzen писал(а):по мне так путь ЦМ больше будет и соответственно медленее.

с чем сравниваешь?
Если сравнить два бэка с одинаковой инклинацией, то путь будет больше там, где ноги прямые.

[ Post made via Android ]

ANVER писал(а):только совместное катание может дать понимание о чем каждый из нас пишет.Предполагаю это лишь вопрос времени.Согласен что с контролем боязнь скорости уменьшается,и опять пришли к вопросу:где брать этот контроль,как по твоему его развивать?

Приезжай на Ежовую, тут мороз, бетон и крутяки. Я думаю, много вопросов снимешь.
Контроль - я для себя решил, что через обязательную программу (бомер, евро, рейс), разные доски и большой накат в горах на жестком покрытии. Летом -скейт для баланса. Ну и как-то контроль сам собой приходит :)

[ Post made via Android ]

au писал(а):

Frozzen писал(а):ну вот заложился ты низко в хилсайд в бомере...с максимальной закантовкой.
и это не равно залипу?
сколько нужно чтобы выйти из этого положения и сменить кант?

Через продольную работу - быстро, Рома.

Что есть залип? По мне - это затягивание дуги после достижения макс.инклинации. Обычно от того, что или быстрее ехать страшно, хочется подсбросить, или сил на быстрые перекантовки нет.

[ Post made via Android ]

видео решило бы данный спор, но думаю бомером по такому узкому коридору с таким уклоном - вряд ли видео будет

там однозначно дольше будет смена канта и разнесет сильно ...

хотя, опять же видео спасло бы репутацию...

Frozzen писал(а):ну вот заложился ты низко в хилсайд в бомере...с максимальной закантовкой.
и это не равно залипу?
сколько нужно чтобы выйти из этого положения и сменить кант?

Полсекунды, максимум 2/3 секунды. Из положения бэк с грэбом, в положение "ща войду во фронт с грэбом". Но, при условии что ты не залип. Из залипшего положения выходить гораздо дольше, полторы-две секунды. Это на бастарде. 4ка волена. Сегодня.
То что справа внизу - это закрытые дуги, с грэбами и без. Не памп! Именно закрытые, достаточно низкие дуги. Частота отсчетов 1 в секунду. Видно, что за секунду можно сделать дугу, а за другую секунду - уже в другой дуге быть. По моим прикидкам где-то так и было, 1.5-2 секунды на дугу максимум.

Сам трек, как всегда, тут

что есть 4ка? какой уклон?
я говорил именно про крутяки. бомер. макс закантовку. и залипание

[ Post made via Android ]

Frozzen писал(а):что есть 4ка? какой уклон?
я говорил именно про крутяки. бомер. макс закантовку. и залипание

[ Post made via Android ]

Ну это самое крутое что есть в подмосковье))) градусов 20, может быть 25.
В бомере максимальная закантовка не обязательно должна быть с залипанием. Есть варианты ;) Но пока нет видео - их действительно обсуждать не имеет смысла.

Опять теории - один Сережа все лыжи за уши притягивает к любой теме, второй все ловит секунды на "крутяках" Волена - скукота...

Рома, нет в подмосковье крутяков, я б с Горской сравнила, а на ней ты был...

[ Post made via Mobile Device ]

Tigra писал(а):Опять теории - один Сережа все лыжи за уши притягивает к любой теме, второй все ловит секунды на "крутяках" Волена - скукота...

Рома, нет в подмосковье крутяков, я б с Горской сравнила, а на ней ты был...

[ Post made via Mobile Device ]

Есть в подМск крутяки . Но они... короткие и микроскопические . Градусов 20 . Была в соро 5-ка, так ее сгладили .

И это... вообще... уже 3 страницу подряд впечатление складывается, что ниппонцы езить не умеют . Зато обертка у конфеты/подача материала грамотная . Так они не профики, любители, зато сколько соревнований среди них в параллельных дисциплинах ТАМ проводится . Это к вопросу популярности и продвижения . И горки там не овраги, а горы, настоящие горы . У нас только кавказ, да и то до олимпиады стоящий...

Ещё раз пересмотрел первый ролик. Мне кажется, там один честный крутяк - на 1:55. Начинает он его со срыва, заканчивает им же. А начале - очень даже закрывает, на выкате перестаёт. Скорость стабильно хорошая, но я б не сказал, что какая-то сверх-высокая. Антуан в реале кмк быстрее мочит: не закрывает, разгоняется, но особо не парится по этому поводу. Баланс позволяет.

Что касается крутяков подмосковья, скажу одно: - Бегите! ;-D
Они вас испортят.

[ Post made via Android ]

au писал(а): Что касается крутяков подмосковья, скажу одно: - Бегите! ;-D
Они вас испортят.

Крутяк от не крутяка отличается в первую очередь скоростью. Как скоростью езды, так и скоростью выполнения движений. И первое и второе можно тренировать и на наших плоских пупырях.
А вот зачем на крутяках в горах могут пригодиться плааавные длиииинные дууууги (которые и тренируют 99% катальщиков подмосковья), я не знаю. Очень уж редко для них условия попадаются.

Куда бежать, подскажи)))

Так они не профики, любители, зато сколько соревнований среди них в параллельных дисциплинах ТАМ проводится

у нас наверно только бобруха на регулярной основе проводит недосоревки среди любителей в том числе и борда и даже с призами 3 раза в год!
Ежевая тоже проводит что-то.
Паша вот в прошлом году положил еще начало. Хотя до было в геше еще раз.
больше не припомню...
Если наберется желающих возможно проведу в байкальске нынче.
Но из-за необъятности России трудно кооперироваться и соревки получаются не оч интересными из-за малочисленности...
И еще давлеет в умах - катание с отвешенной жопой - фи. убей рака. карвинх рулит, рейс безобразен и неистетичен и прочие догмы.

Завтра выезжаю в новосиб на кубок.

Рома, забей! :)
Эстетика субъективна, а "фи" по разным поводам мы слышим от тех, кто ни то, ни другое толком не умеют. Зато мнениями богаты, однозначно :)

[ Post made via Android ]