velvet.pro

Zeppelin писал(а):

A_Flame писал(а): Слава, спасибо, но я намеренно задавал вопрос именно Дрону, т.к. понимаю, что бомер у всех свой А его опыту я верю больше

для вопросов именно конкретному человеку есть личка.
задал вопрос на форуме - нечего хамить в ответ.

A_Flame писал(а): Настолько неуверен в себе что за хамство принял?

Zeppelin писал(а):

A_Flame писал(а): Настолько неуверен в себе что за хамство принял?

товарищ потратил время на ответ, а ты ему пишешь - лашара, тибя не спрашивали.

Слава Снежур писал(а):Однако ж большинство стремится купить доску титанальную, с рокерами и прочими новомодными приблудами

Инструмент да, но все хотят что б этот инструмент по максимуму помогал и был удобен для владельца.

Cтудент писал(а):Когда получаешь обратную связь можно интересно склон обыграть

Конечо,выбор зависит от место где катаешь большую часть сезона..

Frozzen писал(а):а вы спросите студента какие титаналки он катал... на сколь знаю он не любит пробовать доски

[ Post made via Android ]

Frozzen писал(а):и что есь обратная связь? шо за новый миф

[ Post made via Android ]

Слава Снежур писал(а):
Блекдез - читерная доска с ацким держаком. Когда устал от рокета, можно похалявить на БД Ну и для длинных дуг и скоростей сильно выше среднего БД подходит лучше конечно.
В каких-нибудь Европах на ОЧЕНЬ длинных склонах на рокете будет тяжело :)

Старикашка писал(а):

TBX писал(а):чёта мальчуки перевозбудились... весна

в теме про голую девочку выяснять кто из них

[ Post made via iPad ]

andaniel писал(а):

Fischermann писал(а):Поясню . Думающие и практичные жесткие, из числа общих знакомых перешли по прошествии пары-тройки сезонов с бу жесткого комплекта в 20-25 штук рублей за все... на кастомные кесслеры, зиги и оксессы .

Думающие о чём?

Fischermann писал(а): Black Pearl не встретишь . Новый он стоит в пару штук шв.франков .Очень похоже на авто/как пример . Можно ездить на автотазе/ведре с гайками . А можно на изделии бундесового или ниппонского автопрома, прогрессивном и технологичном .

то есть опять дроч? на прогрессивное и технологичное. Поясню: мужик один едет на опель вектра 90кмч: у него есть кондиционер, гур, хороший прочный движок, который кушает от 92 до 105 бензина, удобное сиденье и эргономичный салон, музыка и прочие блага. Он заплатил 100 тысяч за машину и этот составило, допустим, 3 раза отложенных денег с зарплаты.
И рядом едет те же 90 кмч другой мужик на новенькой Феррари. у него нет удобного кресла, гура, музыки, эргономики, но есть двигло мощьностью в 500+ лошадок и подвеска, которая отпрявляет ему в позвоночник все ухабы, лютейший шум выхлопа в ушах, металлокерамическое сцепление, которое выжимается с двух ног и машина питается только 98-105 бензином.
Через 100 - 200 километров кто из них будет в лучшей форме? Кому больше доставит удовольствия поездка?

ПС на какой машине лучше ездить каждый день на дешевом опеле или на опупенно дорогой Ферарри?
Я ещё молчу, что обычный человек не способен раскрыть весь потенциал то же Феррари (ака блекпёрл).

au писал(а):

Говоря о мотивах, побудивших девушек пойти на этот смелый шаг, Изабелла Лабек отметила, что съемки в Playboy стали для нее единственным шансом показать болельщикам свое красивое тело, не переходя из сноубординга в пляжный волейбол. При этом она не понимает, почему люди не стесняются показывать красивые лица, одновременно боясь явить миру эстетику красивого тела.

кстати, лыжницы там в номере посимпатичнее будут

Изабелла Лабек реально хороша . Кто это заметил, зачет и карверская нирвана !

TBX писал(а):не, ну нормальную тему превратили в какую-то порнографию

Cтудент писал(а):титаналки чересчур слащявые ..никакой обраной связи от склона..

Tigra писал(а):

Cтудент писал(а):титаналки чересчур слащявые ..никакой обраной связи от склона..

Нормальная связь, Саша! Я проверяла!