velvet.pro

2 Zemely
Не спорю, ценник мне уже нравится. проблема в работе. с 11-00 до 20-00. Временами и с 10-00 до 21-30.

2 Fischermann

Знаем эту трассу... Вспоминая соревнования "ПоБеГи Петрозаводск" и наше удивление, когда автомобиль марки "Ока" зимой проехал всю эту дорогу ночью, довозя необходимый стафф, который мы, по дурости своей, забыли в офисе. Лучше поезда все равно пока ничего не придумано :)

Квентин писал(а):Ну Кировск это Кировск.

Ну если Кировск считать "под Питером", то Рука и Такхо давно находяться в ЛенОбласти))) Неплохо так считать расстояния

Zemely писал(а):

Квентин писал(а):Ну Кировск это Кировск.

Ну если Кировск считать "под Питером", то Рука и Такхо давно находяться в ЛенОбласти))) Неплохо так считать расстояния

Так и есть . Питерцы на выхи в финку на дачи ездят . Или за продуктами ...

Zemely писал(а):

Квентин писал(а):Ну Кировск это Кировск.

Ну если Кировск считать "под Питером", то Рука и Такхо давно находяться в ЛенОбласти))) Неплохо так считать расстояния

В начале видео хорошо читается "Кировск". А Финка вроде итак у нас давным-давно считается частью ЛенОбласти ) И добраться дотуда не в пример легче и проще чем до Кировска, разве нет? По последним данным, билет на автобус-микроавтобус от Октябрьской до Таллина вроде 600-1000р.?

Квентин писал(а):

Zemely писал(а):

Квентин писал(а):Ну Кировск это Кировск.

Ну если Кировск считать "под Питером", то Рука и Такхо давно находяться в ЛенОбласти))) Неплохо так считать расстояния

В начале видео хорошо читается "Кировск". А Финка вроде итак у нас давным-давно считается частью ЛенОбласти ) И добраться дотуда не в пример легче и проще чем до Кировска, разве нет? По последним данным, билет на автобус-микроавтобус от Октябрьской до Таллина вроде 600-1000р.?

Если считаешь стоимость до Таллинна, тогда считай паром от него до скандинавских портов . Видели скандинавов на хибинских склонах, они немного употребляли огненной воды... И хвалили местные красоты, простоту и неустроенность мест ...

И все же отвечая на свой же вопрос скажу: наличие средств, осознание важности труда и умение разумно выстраивать свое поведение на склоне эти критерии свойственны также и очень многим молодым людям и мне кажется в незначительно меньшей степени. Я бы еще сюда прибавил увлеченность конкретным времяпрепровождением и образ жизни, т.к. далеко не каждый молодой человек готов вставать в выходные рано утром чтобы успеть покатать по вельвету, а тем более тратить драгоценные вечерние часы в будни на то чтобы поработать на склоне в ущерб общению с друзьями.

[ Post made via iPhone ]

Настоящему жесткому пофиг состояние склона (гипотеза) . Особенно к вечеру выходного дня, с нарытыми буграми и траншеями льда до зеркального блеска на нем. И дозка на нем, как крейсер из звездных войн... Ладно, пусть будет не крейсер, а карверы после Ежовой и слетов подальше...

Клуб "ЗаЗо и ЗаЧо" :)

[ Post made via Android ]