velvet.pro

ну вот за сколько ты готов купить подвески?))))

например, ты говоришь - 50 тыщ рублей. тогда можно приступать к поиску материалов и оценке стоимости работ по этим материалам

20 потолок. Если больше, то я лучше свои радикалы доработаю до состояния неубиваемых.

20 это с нержавейкой,инструменталкой и анодированной алюминиевой базой.

ну ну)

титан, титан забыли... его можно сделать любого цвета. хоть радугу. да, Серег? ;)

готов выдать желающим по кусочку д16т, совершенно немагнитной нержи и титана самого мягкого. и путь попробуют просверлить по одной дырке

Паше выдай сразу, чтоб он поумерил аппетиты своих фантазий)

Про титан это была шутка Обрабатывается от крайне хреново.

Нержу вполне можно на станке обработать. Хотя конечно гораздо труднее чем люминь. Если по цене эта обработка реально стоит как чугунный мост, и цена готового изделия будет дороже 20ти., то мне эти подвески будут не интересны. А брать люминиевые подвески не вижу смысла у меня это все уже есть. Хотя то, что предлагается за 15 очень вполне достойная вещь.

Вы наверное на делориан ездите. вот с самолетами хуже...

Да вы правы, на Делореан я бы судовольвствием поездил! низенький быстрый и не ржавеет!!! жаль штука раритетная, а посему жуть какая дорогая. А с самолетами и впрямь хуже, избегаю я их всеми способами, падают они больно!

Сегодня проверили oGo с рампы. И дальше часы на этом комплекте понакатываю я. Смотрите отчёты в следующих сериях.

Теперь у меня дома сразу GoGoGo :)
Похоже главная проблема Gog гуляющие подшипники пофиксена.
Как только позволит погода обкатаем как следует!

Но я считаю, что уже поучаствовал в нахождении первого момента, ради поиска, которых тестирование и проводится.
На оси подшипники Bones не одеваются.

А там посадка подшипника чем-то отличается? На гогах то тоже не сразу вылезать начинают

а в чем смысл клиньев? чтобы веселее было (гнуть болты) и тяжелее?

easyArider писал(а): 09 июл 2018, 10:02 а в чем смысл клиньев? чтобы веселее было (гнуть болты) и тяжелее?

:) Это тоже коллосальный косяк? :))).

Сзади колеса в более удобное место попадают.
Спереди лично у меня для стайла, ну и мне немного удобнее когда нос выше хвоста чуть.

На новых оригинальных ГОГах колесные подшипники тоже сильно в натяг встают по началу, потом притираются и нормально

Ждем к следующему сезону тираж!

Зависит.. сайсмики например тоже внатяг вставали, другие новые свободно

Да и в эти встанут )

Тут же дело в другом. Это опытный образец - сделанный для отладки таких мелочей.

Приятно же когда все отлично, а не тут клеем, тут жесть от банки, тут шкуркой подточи.

Кстати! У меня уже лет 6 новые сайсмики лежат. Достану проверю.