velvet.pro

COACH писал(а):Базы, похоже, приехали. В среду-четверг получу, раньше не отдадут.

Обмен баз будет производиться как обмен новой на старую, даже если она сломана\не сломана. Вешалки везти не надо.

Или в КАНТе, или где-нибудь ещё, по предварительной договорённости и созвону.

ура), значит с пятницы можно будет пересечься? в предстоящие суб/вск выходные в канте будет возможность обменяться?

Да, в пятницу с 17 и с 19, в воскр и суб - в 9 и 11.

а когда будут новые доработанные модели?
я бы взял... особенно золотые
но надо под 100 кг и периодические прыжки

COACH писал(а):

так вроде они без сфериков? или это старая партия?

латуневые-красивые))) мне нравятся больше черных и белых))ассоциативно что то на памяти из детского конструктора

Anatol писал(а):а когда будут новые доработанные модели?
я бы взял... особенно золотые
но надо под 100 кг и периодические прыжки

сколько раз говорено ( практически проверено),,,на точных подвесках катать по каменистому асфальту и прыгать не нужно...даже, если похудеешь в половину

FRIDAY писал(а):сколько раз говорено ( практически проверено),,,на точных подвесках катать по каменистому асфальту и прыгать не нужно...даже, если похудеешь в половину

realpowder писал(а):так вроде они без сфериков? или это старая партия?

а серенькое в отверстиях похожее на сферики это по твоему что?

Anatol писал(а):

realpowder писал(а):так вроде они без сфериков? или это старая партия?

а серенькое в отверстиях похожее на сферики это по твоему что?

вижу. их есть там)) не заметил сразу

Anatol писал(а):

FRIDAY писал(а):сколько раз говорено ( практически проверено),,,на точных подвесках катать по каменистому асфальту и прыгать не нужно...даже, если похудеешь в половину

имхо сферики ваще не нужны в свободном катаниию достаточно решения типа Surf rodz keyz - условно говоря шайбочки в размер дырки в вешалке, прижимаемой амортами.

гораздо прочнее, точность тоже вполне. юзаю такие самодельные в паре траков. можно прыгать сколь угодно, весь удар в аморты уходит

свои делал из внутренней обоймы отживших своё колёсных подшипов на 10мм оси

подробнее плиз про шайбочки в размер дырки в вешалке, прижимаемой амортами.

ага. и фотку конструкции желательно, а то есть проблемы с образным мышлением...

а резьба под кингпин специально так занижена? неострые нитки...

COACH писал(а):

Anatol писал(а):ага. и фотку конструкции желательно, а то есть проблемы с образным мышлением...

фото прям щас нет, траки не у меня.


берётся ну скажем беннетт, у него родная дырка в вешалке какого-то диаметра. ну пусть 15мм. далее берёшь внутреннюю обойму от 10мм колёсного подшипа. это цилиндрик высотой условно 7мм и внутренним диаметром 10 и внешним 12-13мм.

если выточить в амортах выемки диаметром 12-13мм, то они зажмут эту обойму, а вешалке, надетой на такую обойму, останется люфт в мало мм, который при наклоне вешалки станет ваще близким к нулю. конечно, точность не как у сферика, но вешалка при этом висит на амортах, все удары не ломают обойму, потому что она тож висит на амортах.

при этом точность ведения даже с такой штукой - увеличивается, особенно на мягких амортах заметно

хотя на самом деле и ваще без сферика можно ездить, имхо сферик актуален, если есть желание ставить аморты конусами внутрь узкими частями.

по твоему описанию... внутренняя обойма от подшипа одевается на кингпин? у тебя такой маленький диаметр кингпина?

FRIDAY писал(а):по твоему описанию... внутренняя обойма от подшипа одевается на кингпин? у тебя такой маленький диаметр кингпина?

там написано от 10мм колесного подшипа :) у него большой диаметр осей, а не маленький у кингпина :)

точно!
забыл,что такие оси вешалок бывают ...некоторые рулоподобные

а также некоторые Дхные, например))))

Позволю себе ещё раз напомнить всем тем, у кого оказались подвески SL с "конструктивными особенностями".
Замена пришла!

По моей информации эдакие подвески в наличии в Рязани, в среду как приедут, так и получат,
и два комплекта у поповцев. Вот их координат у меня совсем нет!( Если кто в курсе - помогите их найти.