Истлевшее наболевшее...

[SveshnickoFF]

а чо, есть мысли у кого-нить , отчего крепы то ломаюццо.

[au]

тогда тебе определённо стоит туда съездить хотя бы разок. и проехать там так, чтобы на видео это выглядело как выход из зоны комфорта)

серёга, так ты странный какой-то :)
я начинал на мягкой и сейчас периодически в горах приходится фрирайдить, когда снег валит.
и скрести, и по буграм ездить.
я не делаю из этого проблемы и не возвожу езду по неудобиям в абсолют.
чего вас так к карверам тянет? :) баб рядом нет что ли? :)

[andaniel]

но, заметь, мы ж не критикуем твои увлечения? допуская, что есть другая, альтернативная мотивация.
я бы и в эту тему не полез, но вашего негатива на форуме накопилось - льётся через край.
может, пора уже угомониться? :)

Так какой негатив то? Сложные вопросы, которые остаются без ответов? Или у тебя пара человек, которые не теребонькают на то, на что теребонькают все остальные вызывает такой баттхёрт?

[SveshnickoFF]

а я разве возвожу? я тут ваще пытаюсь услышать соображения оп поводу ломания тсаффа, попутно комментирую ваши виртуальные пикировки и оценки мест, где не бывали)

[au]

а чо, есть мысли у кого-нить , отчего крепы то ломаюццо.

ну, в том году были мысли, что от давления не в доску, а мимо неё, или в ненужный момент.
это если у новичков.
а у уверенно катающихся - хз, может от излишней дури, езде на грани срыва, любви к бубликам всяким и затянутым укладкам.
это ж всё только догадки, сам понимаешь. стройной закономерности пока нет.

[andaniel]

а у уверенно катающихся - хз, может от излишней дуги, любви к бубликам всяким и затянутым укладкам.
это ж всё только догадки, сам понимаешь. стройной закономерности пока нет.

Значит надо поднапрячься и сломать всем ещё, набрать, так сказать, статистику.

[au]

Так какой негатив то? Сложные вопросы, которые остаются без ответов? Или у тебя пара человек, которые не теребонькают на то, на что теребонькают все остальные вызывает такой баттхёрт?

эта пара ничего вменяемого взамен не предлагает, проблема только в этом.
проще говоря, ходит на форум срать. от скуки или ещё чего.

[au]

Значит надо поднапрячься и сломать всем ещё, набрать, так сказать, статистику.

сильно рад будешь чужому крэшу?

[SveshnickoFF]

закономерности нет пока, ога.

но вот из твоих слов исходя например, можно предложить исключить излишнюю дурь, езду на грани срыва, бублики и затянутые укладки - стафф мол, просит так больше его не насиловать)

это в общем-то, одно из решений проблемы стаффа. а карвинг тут вовсе ни при чём.

ЗЫ новичкам положено ломать и ломаться при случае - они борюццо с собой, доской, склоном и прочим. Человек катающий - должон вроде как уметь на благо использовать то, что даёт ему природа и бытие, а не напролом и через не могу идти. не?


это к вопросу о том, что ничо не предлагаем) предлагаем год от года)

[andaniel]

Я предлагаю. постоянно. не ломать стафф, не ломать себя и окружающих. Не создавать аварийные ситуации на склоне и так далее. Короче кататься в гармонии с собой стаффом и окруающими))))

[Zemely]

Я предлагаю. постоянно. не ломать стафф, не ломать себя и окружающих. Не создавать аварийные ситуации на склоне и так далее.

Трасса. По одной полосе в каждую сторону. Перед тобой едет машина 90 км/ч. И тебе который год твердят - "НЕ ОБГОНЯЙ" и "НЕ ПРЕВЫШАЙ". Ты будешь ждать расширения дороги до двух полос или нет?

[au]

Человек катающий - должон вроде как уметь на благо использовать то, что даёт ему природа и бытие, а не напролом и через не могу идти. не?

по факту, развитие проходит через поиск предела своих возможностей и его дальнейшего расширения.
новые знания, новые умения - объективное благо, в отличие от субъективного мироощущения.

[au]

Я предлагаю. постоянно. не ломать стафф, не ломать себя и окружающих. Не создавать аварийные ситуации на склоне и так далее. Короче кататься в гармонии с собой стаффом и окруающими))))

ну и отлично.
реально оценивать свои силы и способности.
только при чём тут евро/бомер/рейс и т.п.? :)
казуистика какая-то.

[SveshnickoFF]

Человек катающий - должон вроде как уметь на благо использовать то, что даёт ему природа и бытие, а не напролом и через не могу идти. не?

по факту, развитие проходит через поиск предела своих возможностей и его дальнейшего расширения.
новые знания, новые умения - объективное благо, в отличие от субъективного мироощущения.

ну так научиться кататься, не ломая стафф - разве плохое дело? а как научиться, не поняв, в чём причина?

[andaniel]

Я предлагаю. постоянно. не ломать стафф, не ломать себя и окружающих. Не создавать аварийные ситуации на склоне и так далее.

Трасса. По одной полосе в каждую сторону. Перед тобой едет машина 90 км/ч. И тебе который год твердят - "НЕ ОБГОНЯЙ" и "НЕ ПРЕВЫШАЙ". Ты будешь ждать расширения дороги до двух полос или нет?

"Не хватает входных данных"©

[SveshnickoFF]

Я предлагаю. постоянно. не ломать стафф, не ломать себя и окружающих. Не создавать аварийные ситуации на склоне и так далее.

Трасса. По одной полосе в каждую сторону. Перед тобой едет машина 90 км/ч. И тебе который год твердят - "НЕ ОБГОНЯЙ" и "НЕ ПРЕВЫШАЙ". Ты будешь ждать расширения дороги до двух полос или нет?

это ты на нарушение ПДД щас народ толкаешь или чо?) на 90кмч кстати у большинства обычных машинок - самый экономичный режим. если таймер попоболь не делает - чо бы не поэкономить да не позаконопослушничать?

[au]

это к вопросу о том, что ничо не предлагаем) предлагаем год от года)

демагогия в реале.

[Zemely]

Я предлагаю. постоянно. не ломать стафф, не ломать себя и окружающих. Не создавать аварийные ситуации на склоне и так далее.

Трасса. По одной полосе в каждую сторону. Перед тобой едет машина 90 км/ч. И тебе который год твердят - "НЕ ОБГОНЯЙ" и "НЕ ПРЕВЫШАЙ". Ты будешь ждать расширения дороги до двух полос или нет?

"Не хватает входных данных"©

Это каких таких входных данных ещё???

[SveshnickoFF]

разметки например.

[SveshnickoFF]

это к вопросу о том, что ничо не предлагаем) предлагаем год от года)

демагогия в реале.

в чём демагогия? в том, что предлагается не делай раз делай два, а сесть и подумать, послушать себя и саморазвиться?