velvet.pro

SveshnickoFF писал(а):ну АПОМ на сферике тоже ногами разгоняется элементарно. да и беннетт на сферике тоже вполне, хоть и тяжелее канеш, беннетт сильно неповоротлив по сравнению с радикалами. два беннетта кстати отлично едут на эйрфлоу

сферик сам по себе ж в беннетте не появится :) это уже другая подвеска по сути будет.
да, про ситикарвер я в курсе. мне интересно было, откуда беннетт взялся на icarveSL.
это какая-то раритетная модель, одна из первых, видимо.
у беннетта геометрия очень нестабильная, он на поворотливость больше рассчитан, чем на разгон и поддержку сцепления.
обычно его спереди ставят, а сзади - что-то типа рандала пиленого.

Zeppelin писал(а):кто-то тут слово фрипамп употреблял - оно тут более подходит чем карвинг.

ok
пусть будет фрипамп - в этом слове больше свободы, чем в крузинге, пампинге и карвинге вместе взятых

Scavenger писал(а):но линейка мне неинтересна, если по правде, интересно просто на дистанцию катнуть.

а причём тут линейка?
базе правильной научишься, крутиться перестанешь - самому легче станет.
а как уж эти знания потом использовать - просто катать в своё удовольствие, или соревноваться - сам решишь.

au писал(а): ну и надо отдавать себе отчёт в том, что купив любые подвески, в трассу имеет смысл лезть только после того, как ты научишься хотя бы чистому второму пампу, без лишних закручиваний и извиваний. это будет месяца через полтора-два после начала катания, не раньше.
иначе трасса только усугубит все ошибки.

Да нифига подобного, трасса не усугубляет, а выявляет ошибки. Если, конечно, себя снимать на видео и анализировать потом :)
Я влез на трассу сразу как только первым пампом научился ездить, и это мне очень даже помогло. Это не значит что нужно катать ТОЛЬКО по трассе, нет. Периодически вылезать и пробовать.

Шомпол писал(а):Да нифига подобного, трасса не усугубляет, а выявляет ошибки. Если, конечно, себя снимать на видео и анализировать потом :)
Я влез на трассу сразу как только первым пампом научился ездить, и это мне очень даже помогло. Это не значит что нужно катать ТОЛЬКО по трассе, нет. Периодически вылезать и пробовать.

закрут виден без трассы. совершенно не обязательно лезть для этого в фишки, где ты больше будешь думать о том, чтоб хоть как-нибудь вписаться в трассу, а не о том, как правильно двигаться.
учиться базе надо вне трассы.

au писал(а): ну и надо отдавать себе отчёт в том, что купив любые подвески, в трассу имеет смысл лезть только после того, как ты научишься хотя бы чистому второму пампу, без лишних закручиваний и извиваний. это будет месяца через полтора-два после начала катания, не раньше.
иначе трасса только усугубит все ошибки.

согласен, потому я и катаюсь себе помаленьку.

SveshnickoFF писал(а):два беннетта кстати отлично едут на эйрфлоу

кстати, про эйрфлоу. очень хочу себе такую доску
там кембер при сжатии меняет геометрию обеих подвесок, причём достаточно сильно.
на наших псевдо-S-кемберах такого не будет

au писал(а):пусть будет фрипамп - в этом слове больше свободы, чем в крузинге, пампинге и карвинге вместе взятых

и еще жареная картошка присутствует :)

Что значит "пиленая" подвеска? Чего куда пилить на сколько и зачем?

Ежовый Глаз писал(а):Что значит "пиленая" подвеска? Чего куда пилить на сколько и зачем?

кронштейн уже делают (до 100мм), чтоб колёса ближе друг у другу стояли.
узкая быстрее поворачивает.

au писал(а):я бы иначе сформулировал: в скейтборде есть карвинг и есть слалом.
карвинг - это просто связки поворотов, или езда по криволинейной траектории.
слалом - это объезд препятствий, часто на время.

Так все же, если есть такой раздел, как карвинг на скейте, нужно ли изучать слалом для летней подготовки сноуборд карвера или это просто хобби? Вопрос немаловажный - длина скейта от этого зависит.

au писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):Что значит "пиленая" подвеска? Чего куда пилить на сколько и зачем?

кронштейн уже делают (до 100мм), чтоб колёса ближе друг у другу стояли.
узкая быстрее поворачивает.

Как это делается - там ось вынимается из кронштейна или нужно точить прямо с установленной осью?
У меня-то в Таире кронштейн и ось - единое целое
Я так понял sk8kings сами их дотачивают перед установкой на доски?

Ежовый Глаз писал(а):Как это делается - там ось вынимается из кронштейна или нужно точить прямо с установленной осью?
У меня-то в Таире кронштейн и ось - единое целое

Мои беннетты пилены Владом. Похоже, болгаркой

Vektor писал(а):Так все же, если есть такой раздел, как карвинг на скейте, нужно ли изучать слалом для летней подготовки сноуборд карвера или это просто хобби? Вопрос немаловажный - длина скейта от этого зависит.

у длинного всегда нос отпилить можно
купи, попробуй, не понравится - пересверлишь, укоротишь

Ежовый Глаз писал(а):Как это делается - там ось вынимается из кронштейна или нужно точить прямо с установленной осью?

ось вроде как запрессована в кронштейн
зачем её снимать?

ко мне придёт рандал 125-й, если я всё же соберусь его сузить - буду пилить прямо с осью :)
о результатах сообщу

au писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):Как это делается - там ось вынимается из кронштейна или нужно точить прямо с установленной осью?

ось вроде как запрессована в кронштейн
зачем её снимать?

Как зачем? Чтоб обрезать кронштейн и вставить обратно. Ось же резать нельзя.
А так получается надо обтачивать кронштейн типа на токарном станке до диаметра оси - тонкая работа, можно ненароком и ось отрезать Не говоря уж о том, что для станка эта штука слишком не симметричная. Да и станок не у каждого есть. А так - просто ножовкой чиркнул, шлифанул напильником/шкуркой торец кронштейна и готово. Ну раз запрессована - значт не получится.

au писал(а):ко мне придёт рандал 125-й, если я всё же соберусь его сузить - буду пилить прямо с осью :)
о результатах сообщу

Интересно на процесс посмотреть - как это с осью делается. Можте сделаешь пару фоток в процессе или видео?

Ежовый Глаз писал(а):Интересно на процесс посмотреть - как это с осью делается. Можте сделаешь пару фоток в процессе или видео?

что там точить-то?
ножовку возьми по металлу, и ручками отпили
напильником подправь - аккуратнее не бывает.

фотки сделаю, если не забуду

au писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):Интересно на процесс посмотреть - как это с осью делается. Можте сделаешь пару фоток в процессе или видео?

что там точить-то?
ножовку возьми по металлу, и ручками отпили
напильником подправь - аккуратнее не бывает.

фотки сделаю, если не забуду

Та часть, которую отпиливаешь - она на оси с натягом сидит или свободно - как её снимать?

Ежовый Глаз писал(а):Та часть, которую отпиливаешь - она на оси с натягом сидит или свободно - как её снимать?

я не пилил, не знаю.
но, по идее, должна сняться.

au писал(а):

Ежовый Глаз писал(а):Та часть, которую отпиливаешь - она на оси с натягом сидит или свободно - как её снимать?

я не пилил, не знаю.
но, по идее, должна сняться.

Это чья фотка? Не похоже на Bennett