Афтепати 16-22 февраля 2014

[Tigra]

тебе что жалко что ли?!

Ну как те сказать. Лично мне для тебя - не жалко.
Просто раньше Вельвет был мероприятием для тех, кто уже стоит на жестком и интересуется конкретно EC. А сейчас он потихоньку попсеет и превращается в популярную тусовку с преферансом и поэтессами банькой и возлияниями. Организаторы высказались, вроде их это не особо беспокоит.
Ну и ладно, let it go.

да тьфу на тебя
я не была только на первом съезде с количеством в 20-30 человек
по всем остальным глобальных перемен не было - по мимо ЕС и слалом был, и банька была
увеличилось количество обучающихся и инструкторов
заканчивай гундеть я по доброму прошу)

[ben]

ни каких глобальных изменений от вельвета к вельвету не замечено, разве что количество народа, но это только в радость.

[Sergei_R.]

Ребята, пацаны! Бронь подтвердили, номер 205 по счету (завтра едем вместе с "мягким" проплачивать)!!!

[easyArider]

ни каких глобальных изменений от вельвета к вельвету не замечено, разве что количество народа, но это только в радость.

Жень, а от чего тебе больше радости - научить двоих жестких красивым полноценным укладкам, или научить 10 мягких не соскребаться?

[ben]

Дима, к сожалению мир устроен так, из одного или двух может ни чего не получиться, а вот шанс, что из 10-ти, хоть один научиться, значительно выше, согласись.
Да и когда народа много - веселее. А если человек сильно хочет, то афтепати дело не заканчивается, я всегда и для всех открыт. Кто хотел приезжали из далека, в любое время, по предварительной договоренности, со всеми занимался.

[easyArider]

ну нет... :)
вопрос сформулирован именно так, что укладки ПОЛУЧИЛИСЬ у одного-двух. красивые и полноценные
или 10 человек научились съезжать с бэби без сбросов
что для тебя важнее \ ценнее? ;)

[gdv1969]

ни каких глобальных изменений от вельвета к вельвету не замечено, разве что количество народа, но это только в радость.

Жень, а от чего тебе больше радости - научить двоих жестких красивым полноценным укладкам, или научить 10 мягких не соскребаться?

Сначала завлечь максимум народу в свою секту, а уже потом, захватив мир склоны, заниматься перфекционизмом

[easyArider]

максимум народа = толпа + испорченные склоны. какой тут перфекционизм :(((

[Zemely]

Укладки не самоцель Важнее получить пендаль и вектор развития: послушать, посмотреть в живую, ещё раз посмотреть и попробовать много раз. И вернувшись домой человек знал над чем работать и куда копать. Если человек после слета усердно не работает над собой и выдает видео в инструкторской, то значит им это не надо и на следующий год вряд ли поедут. Если для райдера это первый сезон на жестком, то к февралю он уже почитал материал, освоился со снаряжением и держится на доске - в самый раз приехать на слет не закатав то с чем будет бороться годами после... Если начинать отбор кому ехать и кому нельзя ехать - ломать устои той среды обитания которая тянет к себе всех целеустремленных и желающих учиться

[serg19]

максимум народа = толпа + испорченные склоны. какой тут перфекционизм :(((

зато какой апресски афтерпати

Цитируемое написал человек, который там был ((( и вроде не один раз

надо выбирать - "шашечки или ехать"

т.е. Вельвет + афтерпати

или

Кто хотел приезжали из далека, в любое время, по предварительной договоренности, со всеми занимался.

гостиница работает весь сезон вроде

Дим, у тебя что то пессимизм стал перевешивать осторожный оптимизм, который мне нравился больше ))
Зима и свежий снег уже скоро - все будет хорошо ))

[easyArider]

не надо брать пример со сноубордеров ру - не читайте между строк - там ничего нет
меня интересует один вопрос, я его задал. все остальное неинтересно ;)

[Zemely]

ну нет... :)
вопрос сформулирован именно так, что укладки ПОЛУЧИЛИСЬ у одного-двух. красивые и полноценные
или 10 человек научились съезжать с бэби без сбросов
что для тебя важнее \ ценнее? ;)

А для тебя что важнее? Две рекламные паузы на склоне или десяток райдеров которые могут дальше прогрессировать самостоятельно?

[ben]

не надо брать пример со сноубордеров ру - не читайте между строк - там ничего нет
меня интересует один вопрос, я его задал. все остальное неинтересно ;)

Дима ты говоришь как один наш знакомый
Радости больше от мастерских укладок, но все начинается с базы, с маленьких побед и в процессе обучения радости хватает от всего. Любой мастер начинал с нуля.
Вадик Поль два года назад приехал к нам на Вельвет, он был один из многих. Уже на крайнем вельвете от него не возможно было оторвать глаз,
так он все легко делает когда режет. Плюс один в нашем полку. Мы на одной волне, мы одинаково чувствуем, получаем удовольствие
от любимого хобби, мы встречаемся, общаемся, вот это наверно самая большая радость.

[Fischermann]

ну нет... :)
вопрос сформулирован именно так, что укладки ПОЛУЧИЛИСЬ у одного-двух. красивые и полноценные
или 10 человек научились съезжать с бэби без сбросов
что для тебя важнее \ ценнее? ;)

А для тебя что важнее? Две рекламные паузы на склоне или десяток райдеров которые могут дальше прогрессировать самостоятельно?

"Я полезных перспектив
Никогда не супротив!
Я готов хоть к пчелам в улей,
Лишь бы только в колефтив"

ни каких глобальных изменений от вельвета к вельвету не замечено, разве что количество народа, но это только в радость.

вельвет окончательно стал школой евро чтоль?

потеря элитарности ака попсение - отличное лекарство от снобизма)

[easyArider]

Дима ты говоришь как один наш знакомый

разве я что-то говорю? я только спрашиваю ;)
понял, спасибо

[au]

С Вадиком вообще персонально занимались. Но там видно было, что человек готов работать, ему надо чуток помочь, и он перейдёт на следующий уровень. Собственно, так и получалось: в прошлом году поставили бэк, в этом - укладку с прямых ног.
Так что все эти разговоры по поводу большого количества людей(а оно в последние три года не менялось) и дефицита внимания со стороны инструкторов - обычные отмазки. Кто хочет научиться, тот возьмёт своё.

[ Post made via Android ]

[Игорь]

С Вадиком вообще персонально занимались. Но там видно было, что человек готов работать, ему надо чуток помочь, и он перейдёт на следующий уровень. Собственно, так и получалось: в прошлом году поставили бэк, в этом - укладку с прямых ног.
Так что все эти разговоры по поводу большого количества людей(а оно в последние три года не менялось) и дефицита внимания со стороны инструкторов - обычные отмазки. Кто хочет научиться, тот возьмёт своё.

[ Post made via Android ]

Количество времени затраченное на обучаемого, обычно прямо пропорционально его результатам. Выше пример.
Даже в рамках одной группы начинающих есть те, которые катают базовые упражнения, а есть те, которые решили встать на жесткое перед поездкой на Вельвет. Соответственно инструктор таким начинающим уделит больше времени, которого недополучат остальные участники группы.
Разговоры по поводу большого количества, наверное, возникают не пустом месте.
Надо просто определиться для себя с форматом данного мероприятия.
Вельвет - это школа и немного сейшн, или Вельвет - это сейшн и немного школа.
Как только определились - все становится на свои места.
П.С. С большим уважением отношусь ко всем инструкторам и их работе.

[rigij]

Вельвет это прежде всего школа. Кто то учиться, а кто то штаны просиживает. Плюс большая хорошая компания. Стал учасником 2013 вельвета более 100 человек. Был получен огромный багаж знаний.
А на счет того что много написано про то как надо кататься, то этот материал дает только стартовый багаж. В моем случае окончательное понимание ( осознание ) процессов пришло на вельвете.
И не надо стесняться подходите спрашивайте инструкторов что непонятно))))

[ Post made via iPad ]

[Yura Z]

Вельвет - это школа и немного сейшн, или Вельвет - это сейшн и немного школа.
Как только определились - все становится на свои места.

Точно.

Целый день на склоне это школа. Кто готов работать, тот много с собой увозит.
Вне склона это сэйшн. Общение, дух, тематические разговоры, байки, энергетика, дружба.
Первое и второе в комплексе формирует нынешние дух и результат Вельвета.
Упорная работа на склоне не мешает части "сэйшн" вечером. С одним замечанием: соблюдение режима отдыха.

Кому-то школа не очень важна, но любопытна, кто-то едет в первую очередь отдохнуть, потусить и побухать в компании единомышленников по хобби и получить от этого удовольствие. Ведь карвинг для многих - не любительский спорт, а зимний отдых. Эмоциональный заряд, разгрузка от напряженнойработы и т.д.
Каждый едет за своим.

[zverek]

как у нас с трансфером на/с автепати? Кто как добирается / рейсы-поезда. А то как то уже хочется билеты купить - выбираю рейсы чтобы не одной добираться.