velvet.pro

А какой смысл спорить с мнением дилетанта? Не, ну правда, какой?

Dron писал(а):А какой смысл спорить с мнением дилетанта? Не, ну правда, какой?

видимо ради того, чтоб поспорить.

au писал(а):

SveshnickoFF писал(а):ЗЫ можете глянуть на лыжный, там веселее всё

ну, глянь:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 8i7R-VBb60
в каком месте он веселее?
занудный техничный вид :)

ну это ты верно подметил, что занудный и техничный - близнецы братья) мне раздолбайский угар больше нра.

но при всём при том, глядя на картинку, катание Ивицы мне нра больше. Хотя кокртетно этот ролик не ахти какой, есть и повеселее у лыжников. У бордеров слалом больше походит на борьбу с условиями) нежели на катание. И это не нра

Зачем спорить - непонятно, Дрон тут прав) я ж чего вижу-то пою) и вроде никоим образом не принижаю сложности и интересности этого вида спорта

SveshnickoFF писал(а):но при всём при том, глядя на картинку, катание Ивицы мне нра больше.

железный аргумент :)
вопросов больше не имею

au писал(а):

SveshnickoFF писал(а):но при всём при том, глядя на картинку, катание Ивицы мне нра больше.

железный аргумент :)
вопросов больше не имею

так с чего началось то? что слалом походит на прыжки из дрейфа в дрейф. взял картинку, пасмарел, оценил) странно, что вопросы вообще появились.

SveshnickoFF писал(а):
так с чего началось то? что слалом походит на прыжки из дрейфа в дрейф. взял картинку, пасмарел, оценил) странно, что вопросы вообще появились.

мне кажется, что есть проблемы в разделением спорта и личностей....

Есть ли практический смысл периодически залазить в трассу начинающим и продолжающим карверам? Даст ли это им что-то, для повышения уровня скилла в той карверской технике, которую они непосредственно катают?

Serfer писал(а):Есть ли практический смысл периодически залазить в трассу начинающим и продолжающим карверам? Даст ли это им что-то, для повышения уровня скилла в той карверской технике, которую они непосредственно катают?

Я слазил разок....Cознание перевернулось.

FRIDAY писал(а):

Serfer писал(а):Есть ли практический смысл периодически залазить в трассу начинающим и продолжающим карверам? Даст ли это им что-то, для повышения уровня скилла в той карверской технике, которую они непосредственно катают?

Я слазил разок....Cознание перевернулось.

Что с Михаилом происходит в среднем раз в год. ;)

FRIDAY писал(а):

Serfer писал(а):Есть ли практический смысл периодически залазить в трассу начинающим и продолжающим карверам? Даст ли это им что-то, для повышения уровня скилла в той карверской технике, которую они непосредственно катают?

Я слазил разок....Cознание перевернулось.

когда при всем старании вылетаешь на 3их воротах уровень самооценки резко падает... приходит понимаие что на доске ты лишь пассажир и поворачивать то не оч умеешь

Serfer писал(а):Есть ли практический смысл периодически залазить в трассу начинающим и продолжающим карверам? Даст ли это им что-то, для повышения уровня скилла в той карверской технике, которую они непосредственно катают?

была цела тема про это ищи

SveshnickoFF писал(а): так с чего началось то? что слалом походит на прыжки из дрейфа в дрейф. взял картинку, пасмарел, оценил) странно, что вопросы вообще появились.

70% когда доска на снегу - она режет по дуге. этого не видно?

Dron писал(а):А какой смысл спорить с мнением дилетанта? Не, ну правда, какой?

А если мнение преподносится как мнениеэксперта?

andaniel писал(а): Может быть потому что он быстрее и там больше едут на лыжах, чем прыгают из дрейфа в дрейф?

хочешь сказать что в современном лыном слаломе меньше бракажа???

SveshnickoFF писал(а): и со стороны кстати, слалом выглядит медленными попрыгушками, так уж он нонче устроен.

а зачем с лыжами то ровнять не пойму?
Со своими скоростями возникала мысль сравнить? и?

Frozzen писал(а): Со своими скоростями возникала мысль сравнить? и?

скорость какую?

фига тя зарубило)

я ж грю, смарю картинку - попрыгушки. а ГС - переваливание. Охотнейше верю, что на самом деле всё не так и там всё сложно и прочая-прочая. но СМОТРЕТЬ на глыжное интереснее.

вот и всё, чо я написал.

Точно такжэ мне НЕИНТЕРЕСНО смотреть современные ВРЦ и Ф1 и интересно финские любительские ралли на вольвах)

медленную скорость спуска участников по трассе
еще можно длину трассы на время поделить и понять на сколько медленно (про катание карверов на скоростях даже близких к 85 кмч я не верю! под катанием я понимаю резаные повороты)

прикольная заруба ))))

ага, наступили видать на мозольку

Frozzen писал(а):медленную скорость спуска участников по трассе
еще можно длину трассы на время по делить и понять на сколько медленно (про катание карверов на скоростях даже близких к 85 кмч я не верю! под катанием я понимаю резаные повороты)

чот тебя рубит реально. тебе говорят, что выглядит уныло. а ты про карвенг начал. Карвенг тоже выглядит уныло.
про то что спортики быстро ездят... я то не спорю, что быстро. Но выглядит медленно и уныло. вообще рейсовый сноуборд уныл. Не просто так сделали его параллельной дисциплиной.

я про скорость и про резаное ведение.
цитаты приводил - на них же и отвечал.
как оно (картинка в целом) каму как выглядит мне пох.

может быть вы просто о разных вещах говорите? слалом очень динамичный вид - моментальные скорости в дуге достаточно высокие. Но вот скорость движения по прямой от старта до финиша конечно низкая в сравнении с гигантом. Ну а про уныло - я конечно тоже бы поспорил. Хотя все зависит от оператора. По-моему слалом даже азартней гиганта.

Frozzen писал(а):

Serfer писал(а):Есть ли практический смысл периодически залазить в трассу начинающим и продолжающим карверам? Даст ли это им что-то, для повышения уровня скилла в той карверской технике, которую они непосредственно катают?

была цела тема про это ищи

А тебе трудно свое мнение сразу после вопроса озвучить, или на худой конец дать ссылку? Не так уж часто у тебя что-то и спрашивают на форуме. Уж снизойди до карверов, опустись на минутку с рейсерского олимпа.

я тебе нормально ответил. если у тебя нет желания приложить чуть усилий что бы получить ответ на свой вопрос - значит ответ тебе не оч то и нужен
и н..уй йорничать!