velvet.pro

A1eGr0 писал(а): Но если Бен говорит, что он чувствует, что не добиться одинаково удобного положения креплений для фронта и для бэка (либо фронт хорош, либо бэк, либо и то и другое так себе), это означает, что для него и его техники ЕСТЕСТВЕННО было бы иметь смещение переднего выреза относительно заднего. И все теоретические рассуждения о катании сТУПНЯМИ ффффтопку.ИМХО.

я вроде такое не говорил, если только на этапе подгонки и настройки креплений под себя.
Дело в том, что изначально мы ставим крепы как нас научили, но с ростом мастерства возникают проблемы, например в моем случае с фронтом, и каждый из нас должен найти свои настройки, тут ни кто не поможет, это достигается опытным путем самим райдером. Каковы мои настройки говорить не буду, у каждого они свои.

ben писал(а):мне ассиметрики стали интересны после того как перешел на современные доски, с тэйперами, рокерами, титаналами итд,
так вот если бэк у меня на них получался уверенно, то с фронтом ни как не мог справиться, настраивал крепы смещением вперед назад, все менялось в точности до наоборот. Конечно золотая середина находилась но ни бэк ни фронт не были столь стабильны как при крайних положениях.

Я превратно понял? По-моему тут написано, что при одном положении крепов лучше получается бэк, а если сместить (вперед или назад, уж не знаю) фронт. Меняем точку отчета, не доска, а ноги, положение креплений, и получается, что либо задний вырез надо сместить относительно переднего, либо передний относительно заднего

Я понимаю, спортсмены за доли секунды борются, но обычному рядовому карверу это зачем?
Сложно что ли обычную доску загрузить?
Опять таблетки ищем от плохой техники.

[ Post made via Android ]

au писал(а): Опять таблетки ищем от плохой техники.

[ Post made via Android ]

Новые вачовски, новые матрицы под жесткую техник .

au писал(а):Я понимаю, спортсмены за доли секунды борются, но обычному рядовому карверу это зачем?
Сложно что ли обычную доску загрузить?
Опять таблетки ищем от плохой техники.

[ Post made via Android ]

Да ниче не ищим, простыл тошно

[ Post made via iPad ]

au писал(а): Опять таблетки ищем от плохой техники.

[ Post made via Android ]

Мерещится плохая техника? Рей рекомендует общение с Пюребординг компани))))

причом тут техники и таблетки?

просто райд разный у досок. какой техникой ни катай. не пробовал асимы? могу дать. мож понравиццо)))))

ps от техники их пюрэ прекрасно помогает. ну чтобы число рабочих склонов росло и приближалось к числу склонов на курорте))))))))))

ben писал(а): Дело в том, что изначально мы ставим крепы как нас научили, но с ростом мастерства возникают проблемы, например в моем случае с фронтом, и каждый из нас должен найти свои настройки, тут ни кто не поможет, это достигается опытным путем самим райдером. Каковы мои настройки говорить не буду, у каждого они свои.

И как понять что пора крутить крепы, а не работать над техникой??? а то щас все бросяться крепы регулировать

[ Post made via iPad ]

rigij писал(а):И как понять что пора крутить крепы, а не работать над техникой??? а то щас все бросяться крепы регулировать

Постоянно точить технику, доска за тебя не поедет. Прислушивайся к ногам, со временем они подскажут куда крутить. Стойка должна быть комфортной.

rigij писал(а):А ты до сих пор крутиш неугомонная твоя душа.

SveshnickoFF писал(а):ps от техники их пюрэ прекрасно помогает. ну чтобы число рабочих склонов росло и приближалось к числу склонов на курорте))))))))))

Очень сложно быстро маневрировать в буграх и делать чистые укладки на хорошей скорости на одной и той же доске. Всё ж разные доски требуются. Асимметрик тут не поможет.
Поэтому не знаю, что там и кому помогает.

[ Post made via Android ]

карвинг - это не только укладки))) да и я про пюрэбоардинг, а не про асимы. хотя они и асимы делают(или делали)

Ну и я про Йорга.
Мне нравится, как он в буграх работает и через нос разворачивается.
Но это скорее боардинг, а не карвинг.
Т.е. надо брать слаломку, и где-то скрестись, а где-то кое-как карвить.


[ Post made via Android ]

Про ассиметрики есть у меня одна навязчивая идея - попробовать бы их покатать в обратной стойке...

это наверное к SveshnickoFF, он вроде говорил что у него несколько штук есть .

у меня под регуляра, и не шурупных. то есть где в принципе можно менять стойку. 2 шт. один совсем мягкий. другой болемене. могу дать. но это видимо. после вельветика....

не берусь утвержать о снайперской точности, изначальное фото вот тут было :http://www.kessler-swiss.com/de-CH/kesslerSwiss/history
обрисовал в автокаде и удивился
смотрите: углы установки креп отличаются от угла смещения бокового выреза доски по продольной оси , при том, что сплайном обрисованый по фото край (один) отзеркален на противоположную сторону со смещением(лег как влитой). То есть, на этом ассиметрике работа на переднем и заднем канте не симметрична относительно общей симметрии... ну как то так...
если смещение по продольной оси боковых вырезов не связано с углом установки креп, то понятно, почему сейчас ассиметрики вымерли,уже в то время когда на них гонялись оказываемое воздействие на эргономическую схему было с допуском и смещением, и ничего, все вроде как работало

ну так углы вещь индивидуальная. смещение кантов друг относительно друга независимо от стойки скривит восьмёрку траектории переноса веса.

конструктивный минус ассиметриков в том, что профиль жёсткости доски ложится на сайдкаты со смещением.

наверно да. вряд ли кто-то из производителей клинья в сердечнике смещал специально)

у кого в руках есть ассиметрик, приглядитесь: геометрия изгиба доски то же смещена по продольной оси или только края ассиметричны смещены, а ось над верхней точкой над кембером перпендикулярная продольной оси, как будто оба выреза продольно зеркально симметрично расположены?