velvet.pro

archifoxx писал(а):это всего лишь видео в рамках обучения "правильному сбросу"

тренировка, ok

[ Post made via Android ]

archifoxx писал(а):Рома Морозов добавил рекомендации: амлитуду вертикальной работы уменьшить и смешанно разгружаться :)

Что значит смешанно?

Tigra писал(а): Что значит смешанно?

Смешанно это значит совместить в одной перекантовке элементы верхней и нижней разгрузки. У меня только верх пока.
Если вверх полностью не разгружаюсь, доску сдвинуть не удается :(((

au писал(а):

archifoxx писал(а):это всего лишь видео в рамках обучения "правильному сбросу"

тренировка, ok

вот-вот - если это тренировка, то причем тут "свободное катание"?
если скребошинг необходим ездоку на таком склоне для контроля скорости, то может в консерватории что подправить?

Frozzen писал(а):я писал это именно в свете твоего понимания максимальной закантовки через что. Не по центрам и с прямых ног

В рамках моего понимания, разгрузка вверх на прямых ногах - это ооочень долго. Быстрее полностью сложиться - ноги+корпус, но там пульнуть может и потом как-то надо будет нос на другом канту вписывать в ширину трассы. Шансов мало, как и просто затормозить, поставив доску поперёк - вряд ли получится. Горлышко ВЛ-ки представляешь? Первые 50 метров. В кант на гиганте проходится, если без ошибок. Срыв = сетка. Не успеваешь ничего сделать.

[ Post made via Android ]

archifoxx писал(а):перекарвливаешь

прикольное сочетание

Смысл понятен.

easyArider писал(а): если скребошинг необходим ездоку на таком склоне для контроля скорости, то может в консерватории что подправить?

Представленное раннее видео (мидвейтинг урок 7) наглядно показывает, что правильный сдвиг доски только увеличивает скорость и не в коем случае не уменьшает!
Для тех кто "не читатель, а песатель", ПОВТОРЯЮ - контролем скорости этот элемент, является в той же степени что и резанное ведение: сделал быстро и рано закончил - едешь быстрее, затянул поперек склона - едешь медленее

archifoxx писал(а):Представленное раннее видео (мидвейтинг урок 7) наглядно показывает, что правильный сдвиг доски только увеличивает скорость и не в коем слчае не уменьшает!

Среднюю скорость, забыл добавить )

[ Post made via Android ]

archifoxx писал(а):

easyArider писал(а): если скребошинг необходим ездоку на таком склоне для контроля скорости, то может в консерватории что подправить?

Представленное раннее видео (мидвейтинг урок 7) наглядно показывает, что правильный сдвиг доски только увеличивает скорость и не в коем случае не уменьшает!
Для тех кто "не читатель, а песатель", ПОВТОРЯЮ - контролем скорости этот элемент, является в той же степени что и резанное ведение: сделал быстро и рано закончил - едешь быстрее, затянул поперек склона - едешь медленее

ок, про неудобное "свободное катание" забыли ;)
2. не надо использовать широкое и неинформативное понятие "сдвиг"
используй "перестановка на новую траекторию без сброса" или "сброс с торможением"
что ты называешь скребошингом? подозреваю, нечто связанное с понятием "скрестись". это не равно "тормозить"?

нет, скрестись не равно тормозить в общем случае. если скрестись едучи вниз - ускорение сильнее, нежели если не скрестись и ехать поперёк склона)

ессна от крутизны склона и длительности скребка зависит)

gdv1969 писал(а):

archifoxx писал(а):перекарвливаешь

прикольное сочетание
Смысл понятен.

странно что гугол находит это слово только на ски ру. Терехов любит этот термин. надеялся найти его на мустаге...

зы таки есть, но опять про лыжи :(
http://www.mustag.ru/forum/viewtopic.ph ... 00#p869000

SveshnickoFF писал(а):если скрестись едучи вниз - ускорение сильнее, нежели если не скрестись и ехать поперёк склона)

А если не скрестись, "едучи вниз", ускорение слабее будет? )

[ Post made via Android ]

SveshnickoFF писал(а):нет, скрестись не равно тормозить в общем случае. если скрестись едучи вниз - ускорение сильнее, нежели если не скрестись и ехать поперёк склона)

нннда... сравнивать горячее с соленым, чтобы оправдать свое скребление с ускорением там, где некоторые могут съехать резаными поворотами? ;)

что-то я распЕсался... (с) Арчифокс
след порцию гимнов скреблению почитаю вечером :)

Вы сечйчас как узкоспециализированные теоретики...
Не попробовав уже сделали выводы)))

а надо попробовать скрестись \ не скрестись вниз, чтобы понять, где ускорение больше? :)))

Это ж уникальный навык, мало кто пробовал.

[ Post made via Android ]

Речь не о скребошинге в том виде, как его привыкли понимать - так многие умеют.

О_о...
Традиционный весенний вброс Свешникова удался как никогда

au писал(а):

SveshnickoFF писал(а):если скрестись едучи вниз - ускорение сильнее, нежели если не скрестись и ехать поперёк склона)

А если не скрестись, "едучи вниз", ускорение слабее будет? )

[ Post made via Android ]

ускорение станет ещё больше. соббсна спуск вниз по градиенту - он самый быстрый. но как контролировать скорость? можно скрестись, можно пробовать закрытыми дугами или там перезакрытыми. второй способ требует места много больше, чем первый)

соббсна тем и быстрее скрестись в трассе, что ближе к линии падения траектория выходит, чем при карвинге)

ЗЫ сам в шоке, я уж думал, иммунитет выработан, ан нет - это всё спортсменские заморочки, теряют бдительность бойцы)

au писал(а):

archifoxx писал(а):Представленное раннее видео (мидвейтинг урок 7) наглядно показывает, что правильный сдвиг доски только увеличивает скорость и не в коем слчае не уменьшает!

Среднюю скорость, забыл добавить )

[ Post made via Android ]

В кругах к которым я близок, скорость измеряется расстоянием между точками А и Б деленное на затраченное время.