velvet.pro

да чёрт его знает)

Есть ли смысл катать оффсетные линеечки для раскрепощения ног и ваще тела? а точот пасмарел видивы-ужос)

Офсетные линеечки - это парадокс или ты имел в иду линейки с офсетами (например 160*20см, 180*50см) через конус? По поводу видео - а че ты хочешь в первый раз - потренируйся - и тело еще как раскрепостится надо больше тренироваться, меньше поститься -

линейкис оффсетами канеш) чот мне кажыццо, мне такие полезнее понакатывать будет, нежели просто линейки

SveshnickoFF писал(а):линейкис оффсетами канеш) чот мне кажыццо, мне такие полезнее понакатывать будет, нежели просто линейки

наверно пришла пора техникой заняться

это понятно, что дело было не в бобине))))

Мне кажется что технику слалома лучше вынести на отдельную ветку. Она конечно нужнее верхнего оборудования. А для чего тебе нужнее офсетная линейка, Серег - можешь сформулировать?

да я чот подумал, что она быстрее научит амплитудно скейт водить))) в идеале я бы ставил кусок прямой кусок с оффсетом. чтобы переключаться штоль.

ну и ваще мне больше понравился слалом с горки, веселее он как-то. такой более ломаный какой-то.

офсет буратинистость из ног уберёт, но разгонять доску не научит.

ну так и это неплохо )))

Линейка - легкая атлетика в скейт-слаломе, горки любые - искусство, т.е. собственно слалом. Тайт и гибрид можно ставить и на плоскости, но тогда к искусству добавится больше легкой атлетики. В принципе, чтобы гнать хорошо гору, линейку надо освоить, поскольку на горе как правило бывают несколько отдельных поворотов, а остальное - гнать и гнать. Вообще начиная с какого-то этапа освоения техники пофиг - линейка или тайт с мелким офсетом - выходят на первое место ритмичность и большие выносы (по крутизне поворотов и устойчивости)... На хитрые трассы иногда требуются заходы - как в траекториях F1, г/лыжах и т.п.

Нужно ли в процессе тренировки менять расccтояния между конусами в линейке?

FRIDAY писал(а):Нужно ли в процессе тренировки менять расccтояния между конусами в линейке?

сначала базу надо закатать
потом в линейку 180 залезть
потом перейти на 160

160 вчера влезал,,,,,
на опиленном подонке-дэке (по осям колес 56 см)

или нужно начать со 180,,,достигнуть определенного времени-скорости и тогда на 160 перейти....?

SveshnickoFF писал(а):да чёрт его знает)

Есть ли смысл катать оффсетные линеечки для раскрепощения ног и ваще тела? а точот пасмарел видивы-ужос)

Пришла пора превращаться в технического рукоблуда. Добро пожаловать в увлекательный мир самоанализа и самоконтроля :-)

[ Post made via iPad ]

FRIDAY писал(а):или нужно начать со 180,,,достигнуть определенного времени-скорости и тогда на 160 перейти....?

сна-ча-ла-ба-зу-за-ка-тать

Старикашка писал(а):

SveshnickoFF писал(а):да чёрт его знает)

Есть ли смысл катать оффсетные линеечки для раскрепощения ног и ваще тела? а точот пасмарел видивы-ужос)

Пришла пора превращаться в технического рукоблуда. Добро пожаловать в увлекательный мир самоанализа и самоконтроля :-)

[ Post made via iPad ]

я пока в раздумьях, можно просто перестать смареть видивы)))))))))))) ну или не катать трассы) трассовое катание всё-таки требует узкозаточенных сетапов)

Можно не катать. Можно искать сетап и катать. Можно катать на том что есть. Можно не смотреть видео.Можно смотреть и горевать, а можно и не горевать.

Масса вариантов.

[ Post made via iPad ]

согласен, кэп))))

а Сава-то мочит линейку во всю
он, кстати, до сих пор не зареген что ли?

))))
а Сава живёт в 5 минутах от ПГ, а не в двух часах. Щас перебазирую скейты к нему и буду на ПГ почаще появляться

обкатаю совкоскейтики в линейке заодно))))

кстати, что есть база? пампы раз-два-три-четыре-пять?)