velvet.pro

Подскажите, что нанесено на резьбу шпилек и винтов?

так называемый "фиксатор резьбы", можно почти спокойно купить в специализированных магазинах.

имеется ввиду анаэробный фиксатор\герметик, например?
я хочу найти средство, которое будет держаться на шпильке или в отверстии, как у катека

да! он самый

"он самый" жидкий и нанести его на выкрученные винты, как на картинке, не получится.
locktite полимеризуется в собранном резьбовом соединении, при наличии ионов металлов и отсутствии воздуха.
они что-то другое используют.

Локтайтом - это как-то сильно! Им уплотняют резьбовые соединения в водо-/газо- проводе. Вместо пакли, типа. И смысл не в фиксации резьбы против откручивания, а именно в герметизации соединения.
Можно купить фиксатор резьбы в автомагазине. Но уточнить у продавца обязательно. Бывают такие, что закрутить можно только один раз (а назад - либо никак, либо с большим трудом).

вот таким точно пользовался http://loctite.indpart.ru/ind/anaerob/t ... ck/540491/

а те как то да, недоглядел что жидкие они :(

Фиксатор резьбы, кстати, тоже вполне себе жидкий. Выдавливается из тюбика. Тот, который нужен, называется что-то вроде "полупостоянный" или "полуперманентный". Как-то так. Смысл в том, что фиксирует не намертво, а с возможностью открутить потом.

вопрос к ТС - а какова конечная цель?

Ибо штука в том, что приведенное примером покрытие на шпильках Катека со своей задачей не справляется ))
и для нераскручивания этого соединения надо применять совсем другие методы. А именно - праввильную последовательность затяжки
и если этот метод применить, то никакие допольнительные фиксации не требуются

Большой брат писал(а):вопрос к ТС - а какова конечная цель?

Ибо штука в том, что приведенное примером покрытие на шпильках Катека со своей задачей не справляется ))
и для нераскручивания этого соединения надо применять совсем другие методы. А именно - праввильную последовательность затяжки
и если этот метод применить, то никакие допольнительные фиксации не требуются

Цель - снижение вероятности раскручивания без затягивания до хруста и с возможностью подстройки.
Обновление или нанесение состава заново на резьбу шпильки или отверстия.

акриловую краску попробуй :)

есть ещё такая белая фум-лента, в сантехнике применяиццо и газопроводах, тоненькая - для герметизации резьбовых соединений. так вот, там чота типа фторопласта, кароч, уплотняет, но не закисает. стоит меньше 50р катушечка, которой хватит на 100 катеков)

Хрень несете. Еще масляную краску с паклей предложите с последующим прогревом паяльной лампой.
В автомагазине продается фиксатор. Это не проблема!

Уже несколько лет для фиксации резьбы пользуюсь клеем "Момент Кристалл". Его же использую для ремонта/тюнинга одежды, перчаток...

WhiteBetty писал(а):

Большой брат писал(а):вопрос к ТС - а какова конечная цель?

Ибо штука в том, что приведенное примером покрытие на шпильках Катека со своей задачей не справляется ))
и для нераскручивания этого соединения надо применять совсем другие методы. А именно - праввильную последовательность затяжки
и если этот метод применить, то никакие допольнительные фиксации не требуются

Цель - снижение вероятности раскручивания без затягивания до хруста и с возможностью подстройки.
Обновление или нанесение состава заново на резьбу шпильки или отверстия.

ну так всетаки речь про Катеки?
Просто в какой-то момент мне показалось по формулировкам, что Катеки с нанесенным составом в качестве примера обозначены.
ну вобщем ты конечно можешь делать как хочешь, хоть на эпоксидку сажать, но вот тебе мой совет

1. выставляешь требуемый угол креп на плоской поверхности (стол/доска и т.п.), приопустив от желаемой высоты на 1-1,5-2 оборота
2. ставишь на базу, притягиваешь центральным кингпином
3. дотягиваешь понемногу и по очереди шпильки от руки до заметного усилия

устриц ел сезона 3-4 ЕМНИП, Катек Интек, 100 кг вес
никакого треска, никаких поломок в крепах, никого откручивания после применения этой технологии

а ДО ТОГО как мне ее рассказали, раскручивание произошло. Несмотря на то, что этот фиксатор был свежий и в полном объеме - первый раз поставил новые крепы. К вечеру первого дня уже разболталось


З.Ы. Винты, которыми к платформе прикручены пятка и мысок, вообще лучше сажать на графиточку. Их после сезона даже без фиксатора открутить не всегда получается))))

плюсану. сам закручиваю как ББ, и никаких проблем ужэ лет 5 ни единого открута)

есть проблемы неоткрута, это да))))

такая же фигня, раньше пользовал лак для ногтей.

Большой брат писал(а): 1. ... приопустив от желаемой высоты на 1-1,5-2 оборота

Имеется ввиду шпильки которые подъем регулируют "скрутить" - чтобы потом имя подтянуть ?

Те последовательность - диск с градусами креплю на доске 4мя болтами, затем шпильки делаю чуть меньше желаемой "настройки по высоте", собираю конструкцию и без особых усилий затягиваю кинг пин, потом дотягиваю шпильки и можно на гору ?!

Сам первый сезон на катеки перехожу, важно детальки не потерять

[ Post made via iPad ]

да. ставишь диск базы, потом углы, потом на ровном настраиваешь лифт-кант, потом убираешь по обороту-двум с каждой шпильки, ставишь, кингпин закручиваешь без садизма, а потом равномерно затяниваешь 4 шпильки на равное колво оборотов, они дотягивают всю конструкцию.


я ленивый и сократил на2, только две шпильки отпускаю и потом докручиваю. если кингпин сильно затягивать, то шпильки не больше пары обротов сделать дают.

и аккуратнее с накидными трубами на ключик - ляминевую резьбу плэйта вполне можно сорвать, хотя родные ключики скорее всего срежуццо ранее. кароч, без экстрима!

дадада
родные маленькие ключи гавно, пользовал купленный в ашане "выкидной" набор из черного металла

ну и рекомендации бывалых - сменить по максимуму винтики на обычные крестовые
слизывание граней - вопрос времени. И обычно в самый неподходящий момент