velvet.pro

serg19 писал(а): П.с. 2
Последние адепты онедж-бомера переходят на слалом. И делают успехи!

во дела....
и ездят не раком? :)

Frozzen писал(а):

serg19 писал(а): П.с. 2
Последние адепты онедж-бомера переходят на слалом. И делают успехи!

во дела....
и ездят не раком? :)

понятие "рака" у всех разное

если на фото - "раком", то - да, раком
мне пофиг, главное чтобы также держало ))

serg19 писал(а):главное чтобы также держало

без нортвейвов?

serg19 писал(а): Последние адепты онедж-бомера переходят на слалом. И делают успехи!

где трассу ставите?

FRIDAY писал(а):

serg19 писал(а): Последние адепты онедж-бомера переходят на слалом. И делают успехи!

где трассу ставите?

свободное катание

трассу негде ставить и ИМХО на постоянной основе она не нужна в этом возрасте

easyArider писал(а):

serg19 писал(а):главное чтобы также держало

без нортвейвов?

главное - стержень внутри )))

А ведь было время, когда вместо слалома ровно в том же ключе нахваливались Over9000 транзиций/сек...

значит не слалом((((((((

принимают слаломные позы что ли?

проведу параллель со скейтом...как можно научиться на скейте слаломом катать без фишек?

Кстати, для желающих. В Шуколово частенько ставят бордическую трассу. По будням натыкался несколько раз. Ставят для каких-то своих спортсмЭнов. Но если им не мешать и трассу не портить особо, то катнуть вполне возможно.

untied писал(а):А ведь было время, когда вместо слалома ровно в том же ключе нахваливались Over9000 транзиций/сек...

Было время, когда у рейса вообще никакой альтернативы не было.
Уверенно катались полтора человека, посещавшие секцию с тренером :)
У простого народа, естественно, мало что получалось в силу разных причин: слабой физухи, малого наката, плохой координации и т.п.
99% занималось "по Свешникову", прислушиваясь исключительно к себе :) Результаты можно посмотреть на древних видео конца 90-х - начала 2000-х.

Потом мир увидел "простые решения": евро и бомер. Тут же рейс был заклемлён: и лишние контр-вращения, дескать, там, и ногами одними едут, недюжей физической формы требует, и низкая стойка похожа на унитаз и т.п...

Прошло десять лет. Несмотря на публикацию методик обучения и доступность бесплатного дистанционного образования, по факту, бомером/евро овладело несколько человек.
Оказалось, что ни наличие хорошей физухи, ни регулярных тренировок никто не отменял, и результаты пассивных, занимающихся бессистемно - от случая к случаю, катальщиков, весьма скромны.
Прогресс - минимален. Цель - фактически недостижима.

И тут, под разными предлогами, из земли была эксгумирована полуистлевшая мумия рейса :) Как говорится, всё новое - хорошо забытое старое.
Тема унитаза уже размыта казуистикой. "Универсальность" выходит на передний план. Про физуху, координацию и годы наката в трассе - пока молчок.

История циклична, но правда в том, что простых решений не существует. Смена вида деятельности не превратит лентяя в работягу, а посредственного карвера - в гонца-чемпиона :)
Проблемы стоит искать в себе.

untied писал(а):Кстати, для желающих. В Шуколово частенько ставят бордическую трассу. По будням натыкался несколько раз. Ставят для каких-то своих спортсмЭнов. Но если им не мешать и трассу не портить особо, то катнуть вполне возможно.

"Если им не мешать и трассу не портить особо",-- воспитанные и вежливые люди спрашивают сперва разрешения "про катнуть" на ней... далее не продолжаю ...

По Свешникову - это не так, как ты описал.


про смену стилей катания - имхо, они следуют за модой на стафф. скоро рэйс всем надоест, и снова появятся какие-то новые фрикарвовые формы-шейпы, если к тому времени карвинг/хардбутинг не отомрёт или не впадёт в застой полный, так отмерли в своё время доски типа фрирайдок с уклоном в трассу - которые карвить позволяли хорошо, но не очень ездили в пухляке. а ещё до них - всякие быксы типа широких слаломок.

продавать то нужно, а то какой смысл менять одну альпайну на другую такую жэ?

нужно чонить поменять и выдать за новинку и прорыв

если же посмотреть на эволюцию сноубординга, то этапы карвинга и фристайла по хорошему уже пройдены имхо. Созданы доски, на которых можно легко катать в таких местах, где на старых досках было сложно и страшно, а в таких местах и карвинг потерял свою актуальность, как и фристайл (ну если киношки профиков в расчёт не брать).

возможно, скоро не могущие катать по жосским склонам доски аля винтерстик всплывут обратно как короли настоящего сёрф-сноубординга))))

au писал(а):Было время, когда у рейса вообще никакой альтернативы не было.

На самом деле, я над Сержом19 иронизировал. Это же он пропагандировал Over9000 транзиций/сек. Теперь ровно в том же безапелляционном ключе: "последние адепты из онеджа-бомера переходят в рейс..."

Сказочники и флеймеры, справедливости ради, что с них взять... в их страшной ныне болезни, когда так свербит в одном известном месте, вспомнил, снеготоксикоз в острой форме !

Нормальные жесткие в конце трудовой недели в пивной на грудь примут, а-ля, московская лепота в преддверии полноценного сезона !

нормальные, да и ненормальные жосские/нежосские и ваще не снегозависимые в массе своей сделают точно так жэ)))

ну и если кому интересно - в новинках сноуборд-индустрии полный возврат к корням - сноусёрфы -коротышки длиной 140см, как доски 70хх-80хх

http://www.burton.com/default/family-tr ... ens-boards
http://www.jonessnowboards.com/Mountain ... ml?lang=en

причём в случае Джонса - полный возврат к фанерке, ничо лишнего типа кантов

скоро пухлячная темка должна изжить себя, и возможно будет новый виток трассовых оллмаунтинов )

SveshnickoFF писал(а):нормальные, да и ненормальные жосские/нежосские и ваще не снегозависимые в массе своей сделают точно так жэ)))

Проводить жесткую "лепоту" в преддверии каждого сезона и в центрах карверской мысли, городах РФ !

untied писал(а):А ведь было время, когда вместо слалома ровно в том же ключе нахваливались Over9000 транзиций/сек...

Ты прям как друг семьи )))

Или Домовой ))

Время течет, все меняется

Глупо оставаться на том же уровне, если все остальные уплыли далеко

untied писал(а): Теперь ровно в том же безапелляционном ключе: "последние адепты из онеджа-бомера переходят в рейс..."

Констатация факта всегда звучит безапелляционно, тут ты Америку не открыл



Высказывания остальных комментировать не буду ))
Каждый развивается в своем направлении
И лучше развиваться, что то делать, чем задвинуть и почти не кататься

Вон - 4 выходных было (Из них 2 вообще отличных солнечных)

Кто катался? Только 3-4 человека на всю Москву/Подмосковье ((
Труба не в счет - там вообще без ледяной трассы делать особо нечего - так, для того чтобы вспомнить как встегивать крепы ))

au писал(а):И тут, под разными предлогами, из земли была эксгумирована полуистлевшая мумия рейса :) Как говорится, всё новое - хорошо забытое старое.
Тема унитаза уже размыта казуистикой. "Универсальность" выходит на передний план. Про физуху, координацию и годы наката в трассе - пока молчок.

Yura Z писал(а):

au писал(а):И тут, под разными предлогами, из земли была эксгумирована полуистлевшая мумия рейса :) Как говорится, всё новое - хорошо забытое старое.
Тема унитаза уже размыта казуистикой. "Универсальность" выходит на передний план. Про физуху, координацию и годы наката в трассе - пока молчок.

Присоединюсь :

ну люто ужаленных то на самом деле не так много, про чо Ау и грит
остальное фо фан
а достичь чего-то боль менее в рейсе то - посложней, чем во фрикарве