velvet.pro

Прикольно было бы попробовать:


Я так понимаю, пружина работает на скручивание?
http://originalskateboards.com/longboar ... -longboard

не, на сжатие. там внутри трака пластиковые такие штуки, которые преобразуют поворот в поступательное движение.



так как полиуретановый аморт имеет прогрессивную характеристику сжатия, а пружина - линейную, ощущения строго обратные обычному скейту.

у нуля довольно ощутимо сопротивляется закантовке, потом провал до упора - упор там у трака вешалкой в базу, то есть ограничитель наклона встроенный.

в принципе пампится, но для околослаломного катания эта полочка у нуля мешает. зато очень удобно когда нужно ездить прямо. то есть до определённого усилия трак сопротивляется закантовке, а не как обычный - пытается радостно свалиться с нуля вбок.

вангую, что тебе не понравится, могу дать пару 250мм таких траков. более узкие - более вёрткие, они есть 150, 200 и 250мм. но характер поведения во всех одинаков и отличен от традиционных траков.

Нет, пружина работает на сжатие.
Там 2 вращающихся второпластовых элемента на оси. Они имеют трехмерную форму, которая вызывает смещиние вдоль оси при вращении одного элемента относительно другого.
Как раз прикол в том, что меняя форму этих элементов - можно менять линейность реакции подвески.

У самого были ориджиналы. Они намного маневреннее классических при равной ширине подвески, вполне достойно пампятся. Самая узкая подвеска у них вообще адово маневренная.

У ориджиналов на мой взгляд следующие ключевые проблемы:
- большие по площади сильно нагруженные скользящие поверхности с трением. Вкорячить подшипники туда не представляется возможным.
- В эти самые трущиеся поверхности быстро набивается грязь. Подвеска начинает дико скрипеть, вызывая внимание и ненависть прохожих. Надо постоянно перебирать/чистить/смазывать.

В целом имхо не практичные они.

большой скейт ака хэмборд на таких 250мм траках и мягких пружинах вполне себе пампится в горку, кстати. траки вертлявые, не имеют люфтов - у них ось поворота вешалки строго задана болтом)

кстати если вдруг у кого 150мм ориджиналсы есть ненужные - я б рассмотрел покупку)

а на торсионное скручивание работают Alpha Revenge



вот с такими своими бушингами

SveshnickoFF писал(а):вангую, что тебе не понравится

мне уже по конструкции они не нравятся )

ваще по части оригинального райда - оправдывают своё название.

я их немного переделал, снял пружины поставил амортики на сжатие - стало более похоже на обычный трак, но вот эти пластиковые штукенции всё равно определяют поведение трака весьма своеобразное

Rojas Trucks кстати интересно было бы попробовать, там другой принцип деформации полиуретана)

https://www.youtube.com/watch?v=G3TAapoK-w4

Originals жёстче обычных?
Мелочь не демпируется?

у original три вида пружин. у меня есть мягкие и жёсткие. мягкие прям мягкие, жёсткие прям жёсткие. средние не пробовал. катал на мягких, с ними ну примерно как 85а, только совсе миное поведение подвески

чёрные мягкие, красные средние, белые жёсткие