velvet.pro

https://www.silverfishlongboarding.com/ ... rucks.html


https://www.silverfishlongboarding.com/ ... s-176.html

кто бы сварганил нам?
вот ваятель
CINDRICH LONGBOARDS David Cindrich

To say the least, David Cindrich is a master at designing and building aluminium longboards and trucks. David lives and works in Orem, Utah. His work is as high tech as it gets with boards milled from billets of solid aluminium.

Cindrich Longboards

dave@cindrichboards.com,
https://www.silverfishlongboarding.com/ ... talog.html

FRIDAY писал(а):кто бы сварганил нам?

да в принципе, любой трезвый токарь справится

FRIDAY писал(а):вот ваятель

если "не покупать у ваятеля" это принципиальная позиция.

ЗЫ при определённой сноровке, обычного 2.5д станка за глаза хватит для такого изделия.

Еще бы понимать, во сколько обойдется такой апгрейд?
Есть подозрение, что будет дешевле продать радикалы у купить ДОНТТРИПЫ ))

синдрич - магнат порноинжиниринга. чо уж там.

такой же кингпин, такая же вставка, так же ломаться будет.

au писал(а):такой же кингпин, такая же вставка, так же ломаться будет.

естественно нужно с просто кингпином и продольно регулируемыми делать базу




http://pavedwave.myfastforum.org/archiv ... _2710.html

Eug писал(а):Еще бы понимать, во сколько обойдется такой апгрейд?
Есть подозрение, что будет дешевле продать радикалы у купить ДОНТТРИПЫ ))

если есть радикалы, то хотя бы на хвост нужно базу регулируемую ставить, а имеющуюся базу в качестве донора подшипника использовать
Три железки-детальки вырезать дешевле

Три детальки - база вешалка кингпин?

с клиньями помойму всё равно бюджетнее сильно и полезнее- меньше поводов стафф крутить в поисках Грааля.

Предлагаю в качестве пробы сил. Выточить для радикала кинг-пин со съемом вешалки. Будет хороший апгрейд.

Так вроде уже были попытки или все забили на стадии идей?

Антон писал(а):Предлагаю в качестве пробы сил. Выточить для радикала кинг-пин со съемом вешалки. Будет хороший апгрейд.

Так же будет ломаться. Надо вставку менять.

вам бы какнить радикал-вешалки приспособить на базы рандала - там и кингпины любой длины и сменные, и гайка внутрь прячется - а это автоматом высокий клиренс на мелких катках слаломных, и углы 35-42-50 за копейку, а чуть дороже и 28 и 60 доступны...

по сути-то тока точку пивоткапа нужно перенести.... выточили бы такую деталюху да и всё.

получите копеечные базы, меньше клиньев и простую (навскидку) деталюху в изготовлении

навскидку что-то такое, изделие вставляется своим пивотом в рандаловый пивоткап, в отверстие на горизонтальной пластине изделия пропихивается рандаловый кингпин, а вешалка уже в это изделие пивотом фиксится, если угодно - со сфериком.

для понимания рисунка - рандаловая база под ним, пивоткапом направо, кингпином наверх торчит

в принципе такая штука на коленке из говна и пара лепится даже, но у меня радикалов нет и заниматься этим резона нету.

но реально, купить рандаловую базу стоит копеечно, баксов 12-15 без доставки, выбор углов большой у них, кингпинов мульон хоть из титана...чего ещё нада?

SveshnickoFF писал(а):в принципе такая штука на коленке из говна и пара лепится даже, но у меня радикалов нет и заниматься этим резона нету.

но реально, купить рандаловую базу стоит копеечно, баксов 12-15 без доставки, выбор углов большой у них, кингпинов мульон хоть из титана...чего ещё нада?

нада под трассу менять быстро задний угол, на соревах нет времени клинья шаманить и подбирать

FRIDAY писал(а):

au писал(а):такой же кингпин, такая же вставка, так же ломаться будет.

естественно нужно с просто кингпином и продольно регулируемыми делать базу

http://pavedwave.myfastforum.org/archiv ... _2710.html

Если и заморачиваться на доработку радикалов, то забыть про его родной кингпин, взять только вешалку, и в такую вот базу поставить.
Кингпин - самый простой поставить

Eug писал(а): Если и заморачиваться на доработку радикалов, то забыть про его родной кингпин, взять только вешалку, и в такую вот базу поставить.
Кингпин - самый простой поставить

[/quote]
естественно

так такую базу покупать - дорого, точить - пока никто не взялся)

ЗЫ что-то мне подсказывает, что под трассу диапазон изменения углов подвески - минимальный, то есть условно прикатанный сетап имеет практически фиксированные углы подвесок и колёсную базу, меняются колёса, аморты, степень их сжатия

то есть - прикатанный хорошо едущий сетап - он уже сбалансирован, а СИЛЬНОЕ изменение угла наклона вешалки тянет за собой полную перенастройку для поиска оптимального сочетания настроек.

в общем, тупо менять углы - имхо тупиковый путь. слишком сложно попасть в настройки. нужно НАЙТИ углы подвесок при заданных амортах и колёсной базе - путём катания разных трасс на секундомер, и потом уже углы не трогать) а для поиска углов - времени поставить-поменять клин вполне хватит, тем более что всё равно все эти настройки около 20 сзади и 60 спереди крутятся.

а уж со сфериком небольшое изменение угла наклона вешалки легко достижимо подсовыванием вошера под вешалку, правда если вешалка не снимается - то это определённо проблема))))

ЗЫ готовые такие базы сёрфродз продаёт по 80 чоли баксов или ойро, чтото такое, тут скорее цена вопроса в приоритете - сколько радикаловоды готовы отвалить за сей чудный девайс