velvet.pro

После сегодняшних вечерних покатушек в трубе с жесткими из РГШ "Столица" при активном пампе снова сломалась задняя дужка переднего крепа.
Пришлось повторять подвиг Старикашки в Зельдене под названием "пародия на евроукладку с отстегиванием передней ноги из крепа"
Все благополучно уложилось, остановилось, все цело...

Вопрос- просьба
Если у кого остались после переделки на Степ-ины дужки от лягушек катеков - готов купить, поменять и прочее...

Для Ф2 - они продаются, насколько я знаю
Для Катеков кто где заказывал запчасти (покупал) за рубежом или в России?

А то они становятся расходниками - 1-2 дужки за сезон...в Москве правда первая...остальные все в горах лопались.

П.С. Кто найдет дужку от катека в Снежкоме = это я сегодня потерял...верните плиз для анализа излома...

Чтож вы делаете, что крепы так ломаете?

и доски :)

доски я уже научился :) Осталось понять как ломать крепы! И я просияю :)

По моим (и не только) наблюдениям, разрушения дужек почти всегда усталостные. Ломаются у тех, кто много и интенсивно катает.

andaniel писал(а):доски я уже научился :) Осталось понять как ломать крепы! И я просияю :)

Уровень катальщика измеряется кол- вом убитого снаряжения?

[ Post made via iPad ]

andaniel писал(а):доски я уже научился :) Осталось понять как ломать крепы! И я просияю :)

велкам в трубу в будни - научу... в выхи небюджетно получается (хотя кто знает какие предложения будут)

Dron писал(а):По моим (и не только) наблюдениям, разрушения дужек почти всегда усталостные. Ломаются у тех, кто много и интенсивно катает.

у меня больше года дужки не живут
на след сезон точно одна ломается.

ты не знаешь, где их заказать можно?

м-да, крепы Ф2 мне точно противопоказаны, если их дужки ломают остальные, то у меня будет раз в месяц...
так что еще один намек на то что евро мне не катать...

au писал(а):и доски :)

не...доски больше не ломаю..тьфу-тьфу..

наступило понимание, что доска должна подбираться не только по названию, а еще и по жесткости.

все сломанные доски были слишком мягкие для меня.

сейчас более жесткие Вирусы пользую, но для гор надо все таки ЕВО3 брать - тестил они на порядок жестче и для гор самое оно.

serg19 писал(а): велкам в трубу в будни - научу... в выхи небюджетно получается (хотя кто знает какие предложения будут)

Мне в трубу в принципе не бюджетно. Особенно посчитав цену проезда метра склона :)

А может с досками то проблема в нежелании перестроить технику под снаряд?

realpowder писал(а):

andaniel писал(а):доски я уже научился :) Осталось понять как ломать крепы! И я просияю :)

Уровень катальщика измеряется кол- вом убитого снаряжения?

[ Post made via iPad ]

Уровень катальщика определяется и стоимостью этого снаряжения . Позднее убитого . Катеки между тем подорожали с месяц назад . Не в унылых енотах, а в здешних рублях .

Fischermann писал(а):Уровень катальщика определяется и стоимостью этого снаряжения . Позднее убитого.

Внезапно.

я то ладно...доски, крепы..
вон Олеся в Штубае ботинки ломает...сейчас...

andaniel писал(а):

serg19 писал(а): велкам в трубу в будни - научу... в выхи небюджетно получается (хотя кто знает какие предложения будут)

Мне в трубу в принципе не бюджетно. Особенно посчитав цену проезда метра склона :)

А может с досками то проблема в нежелании перестроить технику под снаряд?

не знаю..
я решил проблему, подобрав более подходящие по жесткости доски
за 2 года проблем с досками нет...
осталось решить проблему с дужками
или менять их как кингпины на радикалах - каждый сезон.

ну не в трубу так в Подмосковье...велкам

посмотрел на сайте катека
гарантия на крепы и комплектующие - один год...
знают на сколько их хвататет..

serg19 писал(а):все сломанные доски были слишком мягкие для меня.

сломать вещь по причине излишней мягкости невозможно.
пример с сухим и сваренным спагетти требует пояснения?

Не слышал про порванные на Ф2 рс дужки.

если вместо лягушек поставить интеки - как ваше мнение - они более прочные, чем дужки?

думаю, что передние дужки ломаться не должны - там усилие меньше, а задняя часть интеков - были преценденты, что ломались либо крепы, либо пятки на ботах?

Пластик пяток иногда раскалывается. намного реже чем дужки лягух.

Передние дужки на лягухах ломаются примерно как и задние.

нашел на просторах инета...

задние дужки ломаются у спортсменов ОЧЕНЬ ЧАСТО....

http://www.mail-cash.ru/boards/faq/bind/gen.html

про поломку передних дужек на катеках не слышал...

serg19 писал(а):нашел на просторах инета...

задние дужки ломаются у спортсменов ОЧЕНЬ ЧАСТО....

http://www.mail-cash.ru/boards/faq/bind/gen.html

про поломку передних дужек на катеках не слышал...

2 Serg19, спасибо ! Не ссылка, а ностальгия . На некоторые упомянутые на ней ресурсы УЖЕ не пишут/не заходят (Дозка.Ру), иных нет (пермский http://www.funcarver.h11.ru) .

Евгений ака Ben64 в ответ на Заходи, присаживайся, рассказывай - как докатился до такой жизни от FixXxeR™, ноябрь 2009-го http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f= ... 7&t=193337 :
--------------------------------------------------------------------------------


как до катался? а хрен знает катался, катался и до катался.
для начала с краешку могу написать, что на сегодняшний день Ебуржские
Еврокарверы лучшие в России, это признали основатели этого стиля катания,
швейцарцы Патрис Фиват и Жак Рилетт. Номана для затравки? ;-)
не скромно конечно, ну а чо если это так .

Ключевое, минусы интеков по сравнению с лягухами http://www.mail-cash.ru/boards/faq/bind/gen.html :

Крепления типа INTEC считаются более жесткими, чем лягухи, поскольку ботинок имеет три точки крепления - дуга спереди и 2 шипа на пятке. Благодаря сквозным отверстиям, проблема забивания снегом совершенно незнакома этим креплениям.

Из проблем, встречающихся при использовании этих креплений, известны 2 случая:

-- обрыв троса при попытке отстегивания. выстегнуться удалось при помощи друзей и пары отверток.

-- разрыв материала пятки по линии прохождения штырей. Райдер заметил ослабление крепления и подтянул его, после пары спусков еще подтянул, и далее пятка совсем раскололась.

Следует отметить, что оба случая произошли с пятками, находящимися в очень интенсивной эксплуатации несколько сезонов.

Оба случая, обрыв тросика, с последующим открыванием механизма интеков/хода штырей парой отверток и разлом самой пятки имели у меня место . Обьективно, крайние три сезона лягухи стали более популярными . Благодаря моде/популяризации евро и продвижению параллельных дисциплин . Зато у интеков удобство встегивания .