velvet.pro

Опубликовано 26.12.2012
LOCATION: Hoch-Ybrig（SUI）, Racines(ITA)
VIDEOGRAPHER: Seiichiro Shiono
EDITOR & RIDER: KOHEI

Интересны профили самого пользователя Kohei Kawaguchi Саппоро ( на фото во 2-м ряду, наверху стоит З.Грабнер ) :

-- http://www.youtube.com/user/koheistyle2 ... ture=watch ,

-- http://koheistyle.blogspot.ru/ ,

-- https://picasaweb.google.com/1135950141 ... KOHEISTYLE# .

За первый ролик совсем спасибо!
Всех с Новым Годом!!!

первый ролик впечатляет своей техникой в свободном катании...
учитывая и узость склона и его уклон...и его невельветность....местами

идет практически как на лыжах...

особенно впечатляет с 1:55 - доска вниз направлена, а скорость контролируется ее загрузкой вбок...

мечта...иду к ней...уже в середине пути...

второй ролик - впечатляет скоростным прохождением ворот....

ИМХО на сегодняшний день моих взглядов на катание (они менялись каждый год, пока не пришли к сегодняшним) - лучшее из того что я видел и к чему надо стремиться.

serg19 писал(а):
мечта...иду к ней...уже в середине пути...
.

по мне так самый короткий путь через трассу. но не всегда возможность есть.
после трассы чувствуешь себя легко и непринужденно на склоне

новосибирск как 2 года можно сказать в раскол ушел :-) карвинх аз рейс

Frozzen писал(а):новосибирск как 2 года можно сказать в раскол ушел :-) карвинх аз рейс

чет я так посмотрела - раскол практически не ощутим)))
рейс нынче в Новосибе набирает обороты, так сказать положительная динамика в ущерб фрикарву

по первому ролику...
уклоны и трассы впечатляют, а как едет мне не нравится, точнее не нравится то, как доска под гонцом себя ведет

Tigra писал(а):по первому ролику...
уклоны и трассы впечатляют, а как едет мне не нравится, точнее не нравится то, как доска под гонцом себя ведет

доска у него себя ведет как лыжа у лыжника-спорстмена хорошего класса, идущего в аналогичных условиях, где чистое резаное ведение лишь мелкий элемент в этих условиях уклона и скорости...
там тоже не совсем эстетично, но также уверенно и четко...

этим катание и понравилось ..

Рейсовая техника плоха для карва тем, что бэк работает до 45 градусов к линии склона, поперек склона с вывешенной так задницей будет ППЦ (в видео есть пример), а в трассе не нужно ехать поперек склона, нужен набор скорости... Есть конечно вариант закрывать дуги только во фронте, а в бэке нестись сломя голову вниз, перекантовка в фронт на скорости... Но так контроля маловато... Не надо про устрицы, не важно откуда знаю, пробовал разные стили, думал.. Если спорить, то аргументированно...
С Новым Годом! :)

Frozzen писал(а): по мне так самый короткий путь через трассу.

Это если она правильно поставлена)
Без ненужных затыков и сложностей, как теперь "модно" ставить...(

Детям действительно легче объяснить всё на трассе,
там ограничения геометрии служат ещё одним аргументом
сохранения техники и поддержания скорости.

А такой бэк, на почти прямых ногах, мне совсем не нравится:
нет никакой возможности продолжить воздействие на доску ногами,
только упираться в неё в дуге, ловя остатки равновесия.
Ненадёжно как-то(

COACH писал(а): Детям действительно легче объяснить всё на трассе,
там ограничения геометрии служать ещё одним аргументом
сохранения техники и поддержания скорости.

Какой геометрии?

Abigor писал(а): Какой геометрии?

Поворота, траектории....
Момента перекантовки...

COACH писал(а):...только упираться в неё в дуге, ловя остатки равновесия.
Ненадёжно как-то(

Этож свободная каталка, задача - максимальный КАЙФ.
Чувствовать грань своих возможностей здесь и сейчас, встать на эту грань и удержаться на ней не першагнув.
Мне этот комплекс и кажется максимальным кайфом.
Хлопец в ролике именно этим и занимается с обалденной эффективностью, на о-о-очень высоком уровне.
Завидую ему, блин.
А убиться так и правда можно, что поделать.

Abigor писал(а):Рейсовая техника плоха для карва тем, что бэк работает до 45 градусов к линии склона, поперек склона с вывешенной так задницей будет ППЦ (в видео есть пример)

какие секунды особо примечательны?

[ Post made via Android ]

да практически везде фронт- меньший радиус, и закрывает, а в бэке больший и открытые дуги... ассиметричненько идёт. но ничё так, с драйвом.
с 1,56 наиболее показательно

я про пример пипца в видосе из—за несостоятельности хилсайда

[ Post made via Android ]

бомеровский хилсайд на таких ходах будет работать? про евро помолчим

[ Post made via Android ]

Frozzen писал(а):я про пример пипца в видосе из—за несостоятельности хилсайда

1:32 на грани фола, спасает только снег.

0:58 тоже ППЦ... про ходы и бомер - хз, онеджпамп работает :)