velvet.pro

подвески Rojas Hybrid нового типа.
есть мысли по этому поводу?
http://vidjurney.com/video/G3TAapoK-w4/ ... irst-look/
http://www.longboardism.com/2013/12/rad ... brids.html

Минусы вижу:
- вес
- не заменишь аморы
- большие потери на трение при поворотах
- бедный кингпин, на него вдвое большая нагрузка будет - пивота нет.

аморт подвержен растяжению-сжатию в этих пдвесках...лопнет ((((
на кингпине одет просто подшипник ...очень жесткая нагрузка на Бедный кингпин...

Кстати, в ролике сравнивалась эта конструкция с более надежной подвеской,,,где нагрузка на кингпин сильно облегчена

viewtopic.php?p=59296#p59296
вот тут вроде кингпин разгрузили по возможности

Классная идея.
Надо пробовать.

нечто похожее уже было реализовано в подвесках alpha revenge - торсионное скручивание и сжатие-растяжение амортов....


чота в целом народ не оценил)

смущает, что в отличие от традиционной конструкции, нельзя толком настраивать прогрессивность сжатия например.

SveshnickoFF писал(а):смущает, что в отличие от традиционной конструкции, нельзя толком настраивать прогрессивность сжатия например.

вот оно!
спасибо за ценную мысль.
на обычных можно регулировать силу сопротивления затягом, а тут перманентно.
вывод: для таких творческих райдеров как мы эти подвески не подойдут!

FRIDAY писал(а):viewtopic.php?p=59296#p59296
вот тут вроде кингпин разгрузили по возможности

на Ронинах я катал - мне понравилось, но иногда хочется нелинейности работы подвесок )))

вот подвески с кингпином на двух креплениях


что это?

очередной привет из 70хх похоже, доска на Turner похожа, всяких весёлых траков в то время много налепили

SveshnickoFF писал(а):очередной привет из 70хх похоже, доска на Turner похожа, всяких весёлых траков в то время много налепили

лепили же траки! было для кого