velvet.pro

Всем привет!

Я из тех про кого тут где-то писали- представляешь в магазин за колесами пришел мужик лет под 50!

Мне 48. В 80-е годы мы катались на РУЛАх, играли на них в хоккей( я ту обнаружил что и в Питере на них играли). Потом я переехал в Израиль, а доска осталась в России.
Потом много лет хотел купить доску, но все что я видел не ехало (теперь я знаю почему).
Два дня назад зашел в магазин для серфинга и увидел первый раз доску на болеее-менее больших колесах-встал и(!) поехал.
Короче купил я CARVER C7. Длина 85 ширина 24 колеса 65мм 78а. Расстояние между осями 54см. Цель- катать фрипамп и слалом

Нужен совет- имеет ли смысл поменять колеса? Если да, то на какие? Расстояние между осями? Любые советы приветсвуются!
Здесь у меня ни выбора ни советчиков нет. Так что если что заказываать так через интернет.

Привет, Леонид!
С7 - это те самые подвески с прогресивной поворачиваемостью?
Мы такие пока только на фотках видели

Смысл менять колёса на 70мм ZigZag большей жёсткости(80-86А) есть, если собираешься катать трассу на время.
Минимальное расстояние между осями у нас - 58см. Тенденция этого года - увеличение длины дек и баз - 62-70см.
Нормальный комплект можно купить на sk8kings.com.
Настройка по умолчанию там достаточно жёсткая, но можно попросить поставить нужную комбинацию амортизаторов.

au писал(а):Привет, Леонид!
С7 - это те самые подвески с прогресивной поворачиваемостью?
Мы такие пока только на фотках видели

Смысл менять колёса на 70мм ZigZag большей жёсткости(80-86А) есть, если собираешься катать трассу на время.
Минимальное расстояние между осями у нас - 58см. Тенденция этого года - увеличение длины дек и баз - 62-70см.
Нормальный комплект можно купить на sk8kings.com.
Настройка по умолчанию там достаточно жёсткая, но можно попросить поставить нужную комбинацию амортизаторов.

Ага, подвески те самые! Поворачивоемасть у них очень приличная-хотя мне честно говоря сравнивать кроме рулы не с чем.
Какая разница между колесами 70-75-80? Есть ли смысл ставить на зад и на перед разные по жесткости?
Если можно объясните как влияет уменьшение расстояния между осями и увеличение.
Я тут где-то читал что для слалома хорошо 50см между осями- я так понимаю это не совсем так?

Если интересно здесь видно как работает подвеска

Кстати по поводу комплекта- я пока не рассматриваю-и так заплатил не мало, но менять колеса, амортизаторы,двигать оси- на этом этапе готов

Леонид писал(а):Если интересно здесь видно как работает подвеска

мне кажется она сильнее поворачивает при меньшей работе ногами/наклоне деки, нежели классические
хорошо это или плохо - непонятно...
скинемся и купим комплект на пробу? :)

Какая разница между колесами 70-75-80? Есть ли смысл ставить на зад и на перед разные по жесткости?
Если можно объясните как влияет уменьшение расстояния между осями и увеличение.
Я тут где-то читал что для слалома хорошо 50см между осями- я так понимаю это не совсем так?

Леонид писал(а):Есть ли смысл ставить на зад и на перед разные по жесткости?

да, все ставят. потому что траектории у осей разные

Если можно объясните как влияет уменьшение расстояния между осями и увеличение.
Я тут где-то читал что для слалома хорошо 50см между осями- я так понимаю это не совсем так?

нынче у чемпионов модно глубже садиться - вроде так эффективнее работают ноги. для этого доска должна быть длиннее - между осями больше 60

easyArider писал(а):

Леонид писал(а):Есть ли смысл ставить на зад и на перед разные по жесткости?

да, все ставят. потому что траектории у осей разные

А какая разница в жесткости должна быть? И как влияет размер колеса? (70-75-80мм)

Леонид писал(а):Какая разница между колесами 70-75-80? Есть ли смысл ставить на зад и на перед разные по жесткости?
Если можно объясните как влияет уменьшение расстояния между осями и увеличение.
Я тут где-то читал что для слалома хорошо 50см между осями- я так понимаю это не совсем так?

жесткость колес 80-83а подходит для задней подвески, 86-89а для передней. диаметры колес бываю тоже разными. оптимальный для пампа и слалома 70 мм. колесная база меняется в зависимости от расстояния между фишкакми. при меньшей базе возрастает маневреность доски. база 52-55 см считаласть оптимальной в 90 года. сейчас при более маневренных подвесках 58-62 см, для гиганта до 70 см. есть индивидумы, которые гоняют с базой 80 см.

Спасибо!

И еще вопрос- про амортизаторы кто-то подскажет? форма? жесткость?

Леонид писал(а):И еще вопрос- про амортизаторы кто-то подскажет? форма? жесткость?

для твоих подвесок - не знаю
в среднем спереди 74А конусы, сзади 90А бочки.

какой компании лучше покупать амортизаторы?

74А - Reflex
90А - Radikal, Venom

больше колеса - лучше проходимостьи ниже требоания к качеству покрытия.
я тут по весне писал про колеса centrax и сайсмик большого диаметра свои впечатления

[ Post made via Android ]

Спасибо!

Zeppelin писал(а):больше колеса - лучше проходимостьи ниже требоания к качеству покрытия.
я тут по весне писал про колеса centrax и сайсмик большого диаметра свои впечатления

[ Post made via Android ]

А где почитать?

Влияет ли диаметр на скорость и управляемость?

Леонид писал(а): А где почитать?

Меню пользователя => Показать все сообщения => ввести ключевое слово (колеса, centrax, seismic ) => читаем

колеса seismic speedvent 77
колеса abec11 centrax 77 мм

Колеса большего диаметра создают меньше сопротивление при движении, но при крутых поворота могут цеплять за элементы подвески. поэтому такие колеса используют на трассах с большими расстояниями между фишками и спесерами увеличивают ширину подвески.
хотя подвески карвер должны быть довольно широкими, поэтому на них можно использовать колеса с диаметром 75 мм. тут смотря чего хотеть от доски.

У меня подвески 165мм. Я тут поглядываю на Seismic Hot spot 76mm-Есть мнение как они?